Breaking news

WEC 24 uur van Le Mans

Barrichello geniet van Le Mans: "Zwaar maar ook een genot"

Rubens Barrichello kijkt met een goed gevoel terug op de 24 uur van Le Mans 2017. De ervaren Braziliaan van Racing Team Nederland heeft zijn laatste stint achter de rug.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 18 jun 2017, 11:40

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

Rubens Barrichello, Racing Team Nederland

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

Barrichello werd door Jan Lammers bij het team gehaald en dat bleek een gouden zet. De 45-jarige coureur heeft 322 Formule 1-starts achter zijn naam. Op die ervaring kon het Nederlandse team bouwen. Hoewel ‘Rubinho’ nooit eerder op het Circuit de la Sarthe had gereden, noteerde hij zeer competitieve tijden. Na afloop van zijn laatste ronden stond er een grote lach op zijn gezicht.

“Ik ben zeer dankbaar”, begon Barrichello tegenover RTL. “Ik ben een zeer competitief persoon dus ik wilde constant pushen. Vermoeidheid was geen enkel probleem, ik heb wel een pijnlijke voet. Frits is zo lang en daarom zit het gaspedaal ontzettend ver weg. En als je dan 8 van de 24 uur met zo’n auto moet rijden is dat zwaar, maar ook een genot.”

Racing Team Nederland benadrukte vanaf het eerste moment dat het halen van de finish het doel was. Het teamgevoel moest voorop staan. Daarvan kon de snelle Braziliaan zeer zeker genieten: “Ik wist vanaf het begin dat dat het plan was: als team werken en de finish halen. Ik heb zoiets al vaker meegemaakt, met 500 mijl kartwedstrijden. Ook al lig je tien ronden achter, het is geweldig als je kunt doen waarvan je houdt. Je moet er gewoon voor blijven gaan. We hebben wat kleine problemen gekend maar de auto rijdt goed. Niet zo competitief als gewenst maar we hebben alles gegeven. Als je me nu in bed legt, kan ik wel een week slapen maar ik ben heel erg blij.”

De voormalig Formule 1-ster is zo enthousiast dat hij hoopt in 2018 terug te kunnen keren in de unieke race: “Ik hoop het echt. Ik heb nog wel wat Braziliaanse vrienden die ook kunnen rijden, dan maken we er een mooi feestje van. Een leuke mix van Brazilianen en Nederlanders!”

Mis niets van de ontknoping:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder



Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 5 u

Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"



Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

23 u

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 d

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Vorig artikel Vanthoor mogelijk in actie voor G-Drive tijdens WEC Nürburgring

Volgend artikel Vanthoor niet met G-Drive naar Nürburgring: "Voorwaarde was om Le Mans te doen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 5 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Rubens Barrichello



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?



Hoe oud-F1-coureur Rubens Barrichello als vijftiger nog steeds races wint

Formule 1

Formule 1 23 mei 2025

Hoe oud-F1-coureur Rubens Barrichello als vijftiger nog steeds races wint



Barrichello haalt herinneringen op aan samenwerking met Jos Verstappen

Formule 1

Formule 1 20 mei 2025

Barrichello haalt herinneringen op aan samenwerking met Jos Verstappen

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer