WEC

Aston Martin werkt aan doorstart van Valkyrie-project

Het afgebroken Valkyrie-project van Aston Martin krijgt mogelijk toch een doorstart met deelname in het World Endurance Championship. Die intentie heeft mede-eigenaar Lawrence Stroll uitgesproken.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 21 feb 2022, 06:26

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Bij de presentatie van de Aston Martin AMR22 F1-wagen verklaarde Stroll dat er gesprekken gevoerd worden om terug te keren naar de 24 uur van Le Mans. Het betekent dat de Valkyrie mogelijk in de Le Mans Hypercar-klasse deel gaat nemen in de Franse klassieker. Volgens Stroll komt er binnen de nieuwe Formule 1-fabriek van Aston Martin ruimte voor Aston Martin Performance Technologies. Daar moeten supercars ontwikkeld worden, inclusief de door Red Bull-technisch directeur Adrian Newey ontworpen Valkyrie. De uitspraken van Stroll duiden op een vervolg van het Valkyrie LMH-programma.

De nieuwe performance-afdeling kan ook gebruik maken van middelen die door de Formule 1-formatie gebruikt worden. Daar is ruimte voor nu het budgetplafond van kracht is in de Formule 1. Dit budget kan deels gebruikt worden voor de Valkyrie LMH. Het is niet duidelijk of men weer de handen ineenslaat met het Canadese Multimatic. Die organisatie was eerder ook betrokken bij de ontwikkeling van de straatversie. Aston Martin heeft tot nu toe alleen een circuitversie van de Valkyrie aangekondigd. Het is nog onduidelijk hoe een eventueel Valkyrie LMH-programma bekostigd zal worden. Aanvankelijk was het plan van Aston om de ontwikkeling van de LMH-wagen te betalen door de wagens aan klanten te verkopen.

Introductie LMDh 'funest voor verdienmodel' Valkyrie

WEC-promotor ACO maakte in 2020 bekend dat het de LMDh-categorie introduceert. Dat is een goedkopere en alternatieve route in het WEC met de basis van een LMP2-wagen. Volgens Aston was dit desastreus voor het zakenplan dat men had met de Valkyrie. Het project werd daarna gepauzeerd en uitgesteld, waarna de plannen van Aston Martin opnieuw veranderden door de overname van Lawrence Stroll en zijn consortium. Aston heeft het afgelopen anderhalf jaar in ieder geval met twee partijen gesproken om het programma te financieren. Het is niet duidelijk hoe Stroll de financiering van het programma nu voor zich ziet.

Motorsport.com heeft navraag gedaan bij Aston Martin, maar men wil inhoudelijk niet reageren op de plannen. “Racen met sportscars is onlosmakelijk verbonden aan het DNA van Aston Martin, natuurlijk zijn wij gemotiveerd om op het hoogste niveau van de langeafstandsracerij mee te doen”, laat de woordvoerder desgevraagd weten. “Het is belangrijk om te herinneren dat wij nooit vertrokken zijn. Met Aston Martin Racing zijn we wereldwijd actief in de ondersteuning van onze klanten middels het Vantage GT-programma.”

Aston Martin trok eind 2020 de stekker uit het GTE Pro-programma, dat gerund werd door Prodrive. Een terugkeer van de GT-wagens lijkt voorlopig uitgesloten aangezien de categorie in 2024 overschakelt op het GT3-concept en het dan een Pro/Am-klasse wordt.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

36 min

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17



Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?

Vorig artikel Voormalig F1-coureur Kvyat komend WEC-seizoen bij G-Drive Racing

Volgend artikel Russische manager G-Drive hekelt FIA en trekt team terug

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Aston Martin Racing



Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Het onverwachte probleem waar Honda ondanks de power unit-upgrades tegenaan is gelopen



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

9 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer