Giovinazzi verlengt contract bij Ferrari met rol in WEC en F1

Antonio Giovinazzi is al sinds eind 2016 verbonden aan Ferrari en dat blijft dus nog enkele jaren het geval. De Italiaanse fabrikant kondigde woensdagavond aan dat hij een nieuw meerjarig contract heeft getekend, waardoor hij tot ten minste 2027 in dienst blijft. Zoals nu ook al het geval is, blijft hij in die periode meerdere rollen combineren. De hoofdmoot van Giovinazzi's programma bestaat uit deelname aan de Hypercar-klasse van het World Endurance Championship, iets wat hij combineert met een rol als reservecoureur van Ferrari in de Formule 1.

"Ruim acht jaar geleden begon mijn avontuur bij Ferrari, dat voor mij meer dan een team is: het is een familie", zegt Giovinazzi. "Deze contractverlenging betekent dat we verdergaan met een uitdaging die iedere dag het vuur in mij aanwakkert, in een omgeving waar mensen, teamwork en ambitie ertoe doen. Ik voel me vereerd dat ik deze klus als fabriekscoureur in het WEC en derde coureur in F1 mag vervullen. Ik wil Ferrari bedanken voor hun geloof in mij, het is heel bijzonder om in deze teamkleuren te groeien. Ik kan niet wachten op de volgende hoofdstukken van dit verhaal, waaraan ik met toewijding, passie en honger naar resultaten begin."

Sinds Ferrari in 2023 terugkeerde in het WEC, is Giovinazzi al onderdeel van het Hypercar-programma. Dat heeft tot dusver drie overwinningen opgeleverd: de 6 uur van Imola en de 6 uur van Spa in 2025, en natuurlijk de overwinning in de 24 uur van Le Mans van 2023. Die behaalde hij met teamgenoten Alessandro Pier Guidi en James Calado. Ook wist Giovinazzi drie keer pole-position te trainen in de Ferrari 499P en stond hij, naast de drie zeges, nog vier keer op het podium. Voordat hij naar het WEC vertrok, reed Giovinazzi tussen 2019 en 2021 fulltime in de Formule 1 namens Alfa Romeo. Zijn F1-debuut vond echter al in 2017 plaats, toen Sauber hem opriep om de geblesseerde Pascal Wehrlein twee races te vervangen.