Analyse
WEC 24 uur van Le Mans
Analyse: Zo goed was Fernando Alonso in Le Mans
Na zijn zege in de 24 uur van Le Mans kreeg Fernando Alonso de nodige felicitaties en complimenten. Motorsport.com analyseerde hoe sterk de prestaties van de Spanjaard daadwerkelijk waren.
Tim Gerth
Bewerkt: 21 jun 2018, 18:25
Kopieer link
Deel op Viber
Alonso werd door vele grootheden, waaronder ‘Mr. Le Mans’ Tom Kristensen, op een voetstuk gezet na zijn triomf als debutant in de iconische 24-uursrace. Het meest opvallende wapenfeit was de achterstand van negentig seconden die Alonso goed wist te maken op de collega Toyota #7 tijdens zijn vierdubbele nachtstint. Om een exact beeld te krijgen van de prestaties van Alonso, verzamelden we de objectieve data van zijn optreden. Daaruit blijkt dat de prestaties van de Spanjaard nauwelijks te onderschatten zijn. Zo noteerde Alonso het beste gemiddelde over veertig ronden van al zijn collega’s.
Gemiddelde over 40 beste ronden per coureur
Afbeelding door: Motorsport.com
Continuïteit doorslaggevend
Le Mans is geen sprintwedstrijd, maar eerder een marathon. Dat valt ook af te lezen uit de veertig snelste rondetijden van Alonso, die bijna gelijk zijn verdeeld. Elf rondes kwamen uit zijn eerste stint, zestien rondes uit zijn tweede en in zijn laatste stint reed hij dertien van zijn veertig snelste rondes.
Gemiddelde over 10 beste ronden per coureur
Afbeelding door: Motorsport.com
De statistieken zijn nog indrukwekkender wanneer je naar de beste tien ronden en de snelste ronden gaat kijken. Alonso ligt daarin ietsje achter. Natuurlijk hebben startende rijders altijd een voordeel, want die hebben dan voor korte tijd een lege baan voor hun neus en noteren vaak op dat moment hun snelste ronden. Alleen José Maria Lopez, die in ronde 323 na een herstart ook een lege baan had en een 3.17.9 noteerde, kwam in de buurt van de tijden van de tweevoudig Formule 1-kampioen.
Snelste ronde per coureur
Afbeelding door: Motorsport.com
Het lijkt erop dat Alonso in zijn derde optreden in een endurance-wedstrijd, na de 24 uur van Daytona en de 6 uur van Spa, al een perfecte coureur is geworden voor deze discipline. Sebastien Buemi reed de snelste rondes van iedereen in de #8 en reed maar liefst vijftien keer onder de 3 minuten en 20 seconden. Alonso lukte dat maar negen keer. Maar waar Alonso een groot aantal rondes in de 3.20.0 kon noteren, was Buemi’s snelste tijd boven de 3.20 een 3.20.313. Alonso reed maar liefst negen keer tussen die 3.20.0 en 3.20.313, wat maar weer aangeeft hoe constant de McLaren F1-rijder was.
Meer over Le Mans:
- Analyse: Hoe hard ging Toyota echt in Le Mans?
- In beeld: De 86 mooiste foto's van de 86e 24 uur van Le Mans
- Kristensen over winst Alonso: "Hij heeft geen enkele fout gemaakt"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
11 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
15 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 17 u
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
Vorig artikel Welke fabrikanten keren onder het nieuwe 'GTP'-reglement terug op Le Mans?
Volgend artikel WEC geeft privé-LMP1-wagens duwtje in de rug
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Tim Gerth
Renaux pakt manche 2, Coldenhoff weer vierde
MXGP
MXGP
GP van Tsjechië
17 jul 2022
Renaux pakt manche 2, Coldenhoff weer vierde
Gajser winnaar Duitse GP, Vlaanderen knap vierde in tweede manche
MXGP
MXGP
GP van Duitsland
12 jun 2022
Gajser winnaar Duitse GP, Vlaanderen knap vierde in tweede manche
Gajser domineert eerste manche MXGP Duitsland, Coldenhoff P10
MXGP
MXGP
GP van Duitsland
12 jun 2022
Gajser domineert eerste manche MXGP Duitsland, Coldenhoff P10
Meer van
Fernando Alonso
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Dakar
Dakar 9 d
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Toyota Motorsport GmbH
Toyota toont interesse in De Vries voor LMP1-zitje
WEC
WEC 18 dec 2019
Toyota toont interesse in De Vries voor LMP1-zitje
WRC Catalonië: Tanak wereldkampioen, Neuville pakt zege
WRC
WRC
Rally van Catalonië
27 okt 2019
WRC Catalonië: Tanak wereldkampioen, Neuville pakt zege
Alonso ongedeerd na crash in Rally van Marokko
Cross-Country Rally
Cross-Country Rally
Morocco Rally
7 okt 2019
Alonso ongedeerd na crash in Rally van Marokko
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer