Alonso: "Kans is 50/50 dat ik in WEC blijf"
Fernando Alonso zegt dat de kans 50 procent is dat hij er nog een seizoen in het FIA World Endurance Championship bijdoet na de komende 24 uur van Le Mans.
Foto door: Toyota Racing
Tweevoudig wereldkampioen Formule 1 Alonso heeft na zijn afscheid van de F1 voorlopig maar vijf races op zijn kalender staan. De eerste is zijn tweede deelname aan de 24 uur van Daytona met het Wayne Taylor Racing Cadillac team van onder andere Renger van der Zande.
Daarna zal hij de twee manches van het WEC-seizoen 2018-2019 afwerken met de races in Sebring en Spa, gevolgd door zijn tweede aanval op de Indianapolis 500 eind mei. Daarna volgt de 24 uur van Le Mans, waar hij samen met zijn Toyota-teamgenoten Sébastien Buemi en Kazuki Nakajima de titel verdedigt. Na de etmaalrace loopt zijn contract bij Toyota af.
Toyota liet vorig jaar weten dat er gesprekken gestart waren om het contract met Alonso te verlengen. In Daytona zegt de Spanjaard dat de kans 50/50 is dat hij nog een seizoen langer met de LMP1-wagen van Toyota zal rijden. "Ik wil natuurlijk het seizoen zo goed mogelijk afsluiten. We staan nu aan de leiding van het wereldkampioenschap en Le Mans is de laatste race. Het zou mooi zijn om een nieuwe kans te hebben om die te winnen."
"Tot juni heb ik het erg druk met het WEC en de Indy 500. Misschien bieden er zich andere uitdagingen aan voor de toekomst en mogelijk is het WEC daarbij een prioriteit. Misschien ook niet, dat wordt de finale beslissing."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Sainz: Betere F1-auto zorgt voor meer strategische flexibiliteit
Waarom F1-teams zich niet kunnen verstoppen in Suzuka
Waarom Norris niet werd bestraft voor zijn pikstart tijdens F1-race in Jeddah
Wat het overtreden van de avondklok in Japan over ontwikkeling Aston Martin zegt
Leclerc blijft niet tot veertigste in F1: "Vind andere dingen ook leuk"
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
BoP voor Imola bekend: Ferrari en Toyota gaan er flink op vooruit
De Vries voelt zich thuis bij Toyota in WEC: "Alsof ik veel langer deel uitmaak"
Cadillac drie weken na 1812 kilometer van Qatar gediskwalificeerd
De evolutie van het sprintformat in de Formule 1
Het ware verhaal achter het ‘geverfde asfalt’ van het F1-circuit in China
Marko onthult: Red Bull praat met Carlos Sainz over F1-zitje 2025
F1 foto's: De donderdag van de Grand Prix van China
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties