Breaking news
WEC
Aanwezigheid Toyota in WEC hangt af van tegenstanders
De toekomst van Toyota in het FIA World Endurance Championship hangt af van het niveauverschil tussen de hybridewagens en de non-hybride tegenstand, zo heeft Motorsport.com vernomen.
Jamie Klein
Bewerkt: 29 sep 2017, 19:37
Kopieer link
Deel op Viber
Sinds Porsche in juli bekendmaakte dat het uit de LMP1-klasse van het WEC zou stappen, verschoof alle aandacht naar tegenstander Toyota. De Japanners namen tot nu toe een afwachtende houding aan en willen van de FIA en promotor ACO weten welke richting zij uitwillen met het kampioenschap nu er nog maar een constructeur overblijft in de topklasse. Een beslissing van Toyota over de toekomst wordt volgende maand verwacht.
Volgens bronnen plande Toyota een programma van drie wedstrijden, Spa-Francorchamps, de 24 uur van Le Mans en Fuji, tot het WEC een overgangsseizoen voorstelde in 2018 en 2019. Toyota zou nu aan het volledige 'superseizoen' kunnen deelnemen, maar dan wil het wel dat het WEC de grote kloof tussen de hybridewagens en non-hybride deelnemers gelijk trekt. Met de komst van BR Engineering/Dallara en Ginetta wordt die categorie weer aangespekt. Ook ByKolles zou opnieuw van de partij zijn zodat er met Toyota zes wagens op de grid zouden kunnen staan. Naar verluidt overweegt het Franse Oreca ook om een nieuwe LMP1-wagen te bouwen voor geïnteresseerde LMP2-teams die de stap hogerop willen wagen, zoals het Britse Jota.
Het WEC belooft om Toyota tegemoet te komen en iets te doen aan het grote snelheidsverschil tussen de verschillende LMP1-wagens. Toch gaan er binnen het management van de Japanse constructeur stemmen op om het dure LMP1-programma te schrappen nu het met het WRC actief is in een ander wereldkampioenschap. Dat rallyteam won meteen twee rally’s in het eerste jaar. Andere bestuursleden willen absoluut terug naar de 24 uur van Le Mans om in de etmaalrace eindelijk de felbegeerde zege te pakke, die het al sinds 2012 najaagt. Met het verdwijnen van Porsche ligt de baan nu open voor het in Keulen gebaseerde team.
Blijven met Alonso?
Dan is er nog de extra stimulans om Fernando Alonso in te zetten op een van de twee wagens. De Spanjaard heeft al langer de wens uitgesproken om de Triple Crown van de autosport te bereiken, met winst in de Grand Prix van Monaco, de Indy 500 en de 24 uur van Le Mans. Monaco heeft hij al beet en eerder dit jaar deed hij ook zijn eerste poging in Indianapolis. Pascal Vasselon, technisch directeur van Toyota, vertelde in Austin dat het team open staat om met de tweevoudige wereldkampioen Formule 1 te praten. In 2018 valt Le Mans alvast niet samen met een Grand Prix. Ook de 6 uur van Spa-Francorchamps valt in principe op een vrije weekend als Alonso bijtekent bij McLaren.
Met medewerking van Jamie Klein
Meer WEC-nieuws:
- Rossiter vervangt Lynn bij G-Drive op Fuji
- FIA WEC organiseert fanonderzoek met Motorsport Network
- BMW: "Ontwikkeling M8 GTE loopt volgens plan
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel BMW: "Ontwikkeling M8 GTE loopt volgens plan"
Volgend artikel Twee LMP1-wagens Ginetta in WEC seizoen 2018/19
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jamie Klein
Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8
WSBK
WSBK
Navarra
21 aug 2021
Rea pakt ook in Navarra pole, Razgatlioglu P8
Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez
MotoGP
MotoGP 17 mrt 2020
Ducati: Uitgestelde MotoGP-start voordelig voor Marquez
BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden
DTM
DTM 20 mrt 2019
BMW heeft moeite om klantenteams in DTM te vinden
Meer van
Toyota Racing
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC
Barcelona
4 d
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan
WEC
WEC 11 d
Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 16 jun 2018
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer