Breaking news
WEC
Perrinn in 2018 op WEC-grid met een LMP1-auto
De Britse constructeur Perrinn verschijnt volgend seizoen met een privé LMP1-chassis op de grid van het World Endurance Championship.
Gary Watkins
Bewerkt: 18 mei 2017, 12:25
Kopieer link
Deel op Viber
Het bedrijf uit Yorkshire onthulde in 2013 plannen voor het bouwen van een LMP1 en heeft nu in een verklaring laten weten twee chassis verkocht te hebben. Het team en de motor die de auto gaan aandrijven wordt nog gepresenteerd in aanloop naar de 24 uur van Le Mans. Het ontwerp van de auto is gereed, een rollend chassis kost ongeveer 1,4 miljoen euro.
Perrinn is de derde constructeur die aankondigt te werken aan een LMP1-privateer project. Ook het Russische BR Engineering en Ginetta Cars zijn bezig met een project dat in 2018 op het circuit moet verschijnen.
De oprichter van merk, Nicolas Perrin, heeft gewerkt voor Williams aan aerodynamica en als engineer. Hij zei tegenover Motorsport.com dat de interesse van een klantenteam nieuw leven blies in het project.
“We hadden het project afgesloten omdat de markt zo klein was. De stabiliteit in de regels van de FIA en Automobile Club de l’Ouest, in samenspraak met programma’s van andere fabrikanten, hebben geleid dat we weer in gesprek gegaan zijn met teams die meer vrijheid zoeken dan de nieuwe LMP2-categorie”, aldus Perrin. “De markt is veranderd en er kwam een klant naar ons, waardoor we weer zijn begonnen.”
Perrin vertelde dat hij de afgelopen maanden bezig is geweest het ontwerp te updaten en dat de planning is om in december voor het eerst te rijden. Verder onthulde Perrin dat er meer capaciteit is om meerdere auto’s te bouwen in aanloop naar volgend seizoen.
“Het programma heeft een dusdanige vlucht genomen dat we twee auto’s met genoeg reserve-onderdelen gaan bouwen binnen zes maanden”, legde Perrin uit. “We hebben ons verzekerd dat de capaciteit voldoende is als er meer ontwikkelingen zijn.”
De designs van de originele Perrinn LMP1 waren gratis beschikbaar en Perrin heeft gezegd dat dit ‘open source’ blijft als het programma verder ontwikkeld wordt. “Het geeft een extra dimensie aan ons programma en helpt ons de auto te ontwikkelen.”
Met medewerking van Gary Watkins
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
58 min
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
6 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 6 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Porsche: "Toyota sneller in Spa door bandenslijtage"
Volgend artikel ByKolles ontbreekt in restant WEC-seizoen na Nürburgring
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gary Watkins
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto
WEC
WEC 6 d
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto
Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji
WEC
WEC
Fuji
16 d
Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 16 jun 2018
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer