Lustrumeditie Historic Grand Prix Zandvoort komt niets tekort

De vijfde editie van Historic Grand Prix Zandvoort was een waar spektakel vol met historisch racegeweld. Bovendien werd het weekend nog opgeluisterd met een unieke Porsche-demo.

Absoluut hoogtepunt waren de historische Formule 1-races waarbij er, met Frits van Eerd, nu ook voor het eerst een Nederlander deelnam. De Jumbo-topman kwam aan de start met een March 731 van Ronnie Peterson, waarmee hij aanvankelijk ook van plan was om aan de historische GP van Monaco deel te nemen. Dit ging echter niet door, maar Van Eerd vond in de Zandvoortse editie een mooi toneel voor het echte racedebuut. Daarnaast waren er ook genoeg John Player Special Lotussen aanwezig en de ex-James Hunt Hesketh met James Hagan achter het stuur.

Vaste publiekstrekker is de Gentlemen Drivers-serie. In deze klasse nemen allerlei, tot de verbeelding sprekende wagens, het tegen elkaar op. Dit jaar met onder meer Hans Hugenholtz (Cobra), David Hart (Cobra Daytona) en Jan Lammers (Ferrari 250 GT). Daarnaast zorgde ook de Historic Sports Cars weer voor een mooie race met het nodige Lola-geweld en de grote variatie aan bijzondere sportwagens.

Parade door centrum van Zandvoort
Parade over de boulevard en door het centrum van Zandvoort

Foto: Chris Schotanus

Boulevardtocht wederom een groot succes

Ook de traditionele rit over de boulevard deed oude tijden weer even herleven in Zandvoort. Op het circuit is het al een bonte verzameling aan klassiekers, maar wanneer deze door de binnenstad rijden geeft dat toch wel een heel ander en bijzonder gevoel. 

Jan Lammers, Porsche 917
Jan Lammers, Porsche 917

Foto: Chris Schotanus

Porsche-demo een van de vele hoogtepunten

Vooraf werd al reikhalzend uitgekeken naar de demo's van de verschillende museumstukken die Porsche meebracht naar Zandvoort. Gijs van Lennep, Jan Lammers, Harm Lagaaij en Max van Splunteren maakten er met de historische bolides een schitterende show van. Lammers liet in de 917K absoluut niet na om het gas in te drukken en ook de modernere Porsches maakten grote indruk op het publiek.  

Auto van David en Olivier Hart, Shelby Cobra Daytona Coupe
Auto van David en Olivier Hart, Shelby Cobra Daytona Coupe

Foto: Tim Gerth

Nieuwe gezichten zorgen voor nodige afwisseling

Hoewel niet overal het deelnemersveld groeide ten opzichte van voorgaande edities, zorgde het grote aandeel van nieuwe gezichten voor de nodige hoogtepunten. Zo verving David Hart een van zijn AC Cobra's door een Shelby Cobra Daytona Coupe en nam dit keer zijn zoon ook plaats in de auto. Het duo Hart streed in de Gentlemen Riders-klasse om de overwinning en maakte er wederom een mooie race van. 

Naast het aantal vaste nummers kon ook de toevoeging van klassieke motorfietsen op waardering van het publiek rekenen. Met meer dan 50 deelnemers op een gezonde mix van Kreidlers, Yamaha's en andere fietsen, was het een schitterend spektakel om te zien. Vooral de weigerende fietsen op het rechte stuk zorgde af en toe voor kolderieke momenten. 

Porsche 962C
Porsche 962C

Foto: Chris Schotanus

Nederlandse kampioenschappen, meer dan veldvulling

Ook in het NK GTTC en HTGT valt er weer genoeg te beleven. Van redelijk betaalbaar tot peperduur, er valt genoeg te zien en te beleven in de klasse. Van de Bizzarinni van Alexander van der Lof tot de verschillende Lotus Elannetjes, het was wederom een uitgebreid en gevarieerd deelnemersveld. Van der Lof maakte er met Michiel Campagne, die in een Corvette reed, een mooi gevecht van. 

David Brabham, Brabham BT24
David Brabham, Brabham BT24

Foto: Chris Schotanus

Internationaal aanzien

Voor oud-Formule 1-coureur David Brabham was het bezoek aan Zandvoort een emotioneel moment, zo vertelde hij op de zondag: “Vandaag is het op de dag af precies 50 jaar geleden dat mijn vader geschiedenis schreef door in een door hemzelf geconstrueerde auto de Formule 1-wereldtitel te winnen. Niemand deed dat voor hem en sindsdien is daar ook niemand anders meer in geslaagd. Het is heel bijzonder om dit weekeinde op Zandvoort te zijn om dit te vieren. Jack racete heel graag in de duinen en won in 1966 de Grote Prijs van Nederland op weg naar de wereldtitel.” 

Daniel Rollinger, Williams FX3B
Daniel Rollinger, Williams FX3B

Foto: Chris Schotanus

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Retro
Evenement Historic Grand Prix Zandvoort
Circuit Zandvoort
Artikel type Dagverslag