Gouden tijden GP Nederland herleven met F1-bolides uit jaren '70 en '80
Komend weekend komen ruim 20 oude Formule 1-auto's in actie tijdens het evenement Historic Grand Prix op Circuit Park Zandvoort. Deze zijn te bewonderen in het FIA Masters Historic Formula One Championship.
Foto door: Lucien Harmegnies
Met bolides uit de jaren '70 en '80, waaronder Williams, Lotus en Tyrrell, waant iedereen zich voor even in het verleden. Onder anderen Alan Jones, Keke Rosberg en Jackie Stewart boekten successen in deze bolides.
Het FIA Masters Historic Formula One Championship blikt terug op legendarische coureurs en constructeurs. Zoals Williams, het team dat in 1979 de Grand Prix van Nederland won met rijder Alan Jones. Klassementsaanvoerder Nick Padmore bestuurt de Williams FW07/C waarmee Carlos Reutemann in 1981 één puntje tekortkwam voor de wereldtitel. Tommy Dreelans Williams FW08 is de auto waarmee Keke Rosberg, de vader van Formule 1-piloot Nico, in 1982 de wereldtitel veroverde. Met de Williams FW07/C van Christophe D’Ansembourg zegevierde Alan Jones in 1981 in Long Beach (VS). Over Jones gesproken: de Shadow DN8 van Jason Wright is de auto waarmee de latere wereldkampioen zijn eerste Grand Prix-zege boekte. Ook de auto’s van meervoudig wereldkampioen Lotus zijn goed vertegenwoordigd, met onder meer de ex-Elio de Angelis Lotus 91/5 uit 1982 van Gregory Thornton.
Jackie Stewart
Jackie Stewart won maar liefst drie keer de Grand Prix van Nederland, waarvan één keer met een Tyrrell. John Delane houdt de herinnering aan de drievoudig wereldkampioen hoog met de Tyrrell 001 die Stewart in 1970 bestuurde. De auto is eigendom van de kleinkinderen van teamoprichter Ken Tyrrell. Loic Deman, vorig jaar winnaar van de eerste Formule 1-race op Circuit Park Zandvoort, behoort ook dit jaar weer tot de favorieten met zijn ex-Derek Daly Tyrrell 010 uit 1980.
Frits van Eerd
Voor de eerste keer in de geschiedenis van de Historic Grand Prix Zandvoort verschijnt er een landgenoot aan de start van de Formule 1-races. Frits van Eerd neemt deel met zijn March 761 uit 1976. Dat was 40 jaar geleden de auto van Ronnie Peterson.
James Hagan herdenkt met zijn Hesketh 308/1 de bijzondere geschiedenis van het merk van de excentrieke Lord Hesketh. Het Formule 1-team won in totaal één keer: de Grand Prix van Nederland in 1975, met James Hunt.
Let ook op de letterlijk unieke Arrows A5 uit 1982 van Neil Glover. Arrows bouwde er destijds maar één van. Arrows is allesbehalve de enige bijna vergeten Formule 1-constructeur die tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort herleeft.
De Formule 1-motoren brullen drie dagen lang. Op vrijdag 2 september vindt de kwalificatie plaats. Op zaterdag (13:45 uur) en zondag (15:10) gaat de ‘Grand Prix’ van start!
Deelnemerslijst
No. | Naam rijder | Nat | Auto | Bouwjaar |
---|---|---|---|---|
6 | Nick Padmore | GB | Williams FW07C | 1981 |
9 | Judy Lyons | GB | Surtees TS9 | 1971 |
11 | Gregory Thornton | GB | Lotus 91/5 | 1982 |
15 | Michel Baudoin | FR | Hesketh 308E | 1978 |
17 | Keith Frieser | CA | Shadow DN1 | 1973 |
18 | Daniel Rollinger | LU | Williams FX3B | 1973 |
22 | James Hagan | IE | Hesketh 308/1 | 1974 |
24 | Michael Lyons | GB | Hesketh 308E | 1977 |
25 | Pierre-Alain France | FR | Ligier JS 11/15 | 1978 |
26 | Frank Lyons | GB | McLaren M26 | 1976 |
33 | John Delane | US | Tyrrell 001 | 1970 |
37 | Christophe D’Ansembourg | BE | Williams FW07/C | 1981 |
47 | Jean-Michel Martin | BE | Tyrrell 009 | 1978 |
49 | Neil Glover | GB | Arrows A5 | 1982 |
51 | Daryl Taylor | GB | Shadow DN1/3A | 1973 |
52 | Frits van Eerd | NL | March 761 | 1976 |
53 | John McKenna | USA | Parnelli VPJ-4 | 1974 |
61 | Jason Wright | IT | Shadow DN8 | 1978 |
66 | Tommy Dreelan | IE | Williams FW08 | 1982 |
76 | Andrew Beaumont | GB | Lotus 76/1 | 1974 |
88 | Max Smith-Hilliard | GB | Lotus 77 | 1976 |
97 | Jamie Constable | GB | Shadow DN8 | 1977 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties