Flink aantal prototypes in actie tijdens Historic Grand Prix Zandvoort
Ook het FIA Masters Historic Sports Car Championship staat op het programma van Historic Grand Prix Zandvoort, met Nederlandse deelnemers die kans maken op prijzen.
Foto door: Eric Gilbert
Dit kampioenschap is het domein van de prototypes die in de jaren ’60 en de eerste helft van de jaren ’70 in actie kwamen tijdens onder meer de 24 uur van Le Mans. De kans is groot dat de uursrace wordt gewonnen door een equipe met een Lola T70 Mk3B. Deze sportscar, aangedreven door een bulderende vijfliter V8, kwam tijdens de vorige vier edities van de Historic Grand Prix Zandvoort als eerste over de finish. Naar verwachting staan er straks zeven van deze supersnelle bolides aan de start, met als kanshebber David Hart. Hij neemt het op tegen onder meer Leo Voyazides en Simon Hadfield, die met hun ex-Wilson Fittipaldi Lola T70 Mk3B in 2013 en 2014 zegevierden.
De Nederlandse inbreng bestaat verder uit onder meer Nicky Pastorelli en Jan Lammers, die een Ferrari 365GTB/4 alias Daytona delen. Hans Hugenholtz en Alexander van der Lof besturen een Ford GT40. Het zeer diverse startveld bestaat verder onder meer uit exemplaren van de Chevron B8, Lola T212 en T290 en een 5,8 liter McLaren M1B.
Het FIA Masters Historic Sports Car Championship is onderverdeeld in zeven klassen, die zijn vernoemd naar coureurs die enkele decennia geleden geschiedenis schreven. Denk aan Dr. Helmut Marko, die in 1971 samen met Gijs van Lennep de 24 uur van Le Mans won. Andere klassen zijn vernoemd naar onder anderen Henry Pescarolo, Jo Siffert en Denny Hulme.
Dikke GT's
De klasse Gentlemen Drivers zorgt op zaterdagmiddag voor veel GT-spektakel. De winnaars van vorig jaar, Leo Voyazides en Simon Hadfield, zijn weer van de partij met hun Shelby Daytona Cobra. De tegenstand komt onder meer van een zestal AC Cobra’s, een kwartet Jaguar E-Types en de Ferrari 250 GT van Nicky Pastorelli en Jan Lammers. David Hart, racewinnaar in 2014, deelt zijn AC Cobra Daytona Coupe met zijn zoon Olivier. Overige ‘oude bekenden’ zijn de equipe Hans Hugenholtz – Alexander van der Lof (AC Cobra) en Adrian van der Kroft (Cooper Bobtail). Let ook op Roeland Voerman (Chevrolet Corvette), Robert-Jan ’t Hoen en Cor Visser (beiden Austin Healey 3000). Met modellen zoals de Marcos 1800GT, Lotus Elan 26R en TVR Griffith is het startveld even fraai als divers.
Deelnemerslijst FIA Masters Historic Sports Car Championship
No. | Naam rijder | Nat | Auto | Bouwjaar |
---|---|---|---|---|
3 | Jason Wright | IT | Lola T70 MK3B | 1969 |
6 | Leo Voyazides | GR | Lola T70 MK3B | 1968 |
9 | Max Smith-Hilliard | GB | Chevron B19 | 1971 |
10 | Manfredo Rossi di Montelera | IT | Abarth Osella PA1 | 1973 |
12 | Peter Hallford | CA | Chevrolet Corvette | 1968 |
13 | Graham Wilson | GB | Chevron B8 | 1968 |
15 | Mark Piercy | GB | Lola T210 | 1970 |
19 | Andrew Owen | GB | Chevron B8 | 1968 |
23 | Carlos Monteverde | BR | Lola T70 MK3B | 1969 |
25 | Michael Gans | US | Lola T290 | 1972 |
26 | Alexander Rittweger | DE | Ferrari 365 GTB/4 Daytona | 1972 |
27 | John Sheldon | GB | Chevron B16 | 1969 |
29 | Keith Ahlers | GB | Cooper Monaco King Cobra | 1963 |
32 | Charles Allison | GB | Chevron B8 | 1968 |
33 | Mark Bates | GB | Porsche 911 RS | 1974 |
34 | David Hart | NL | Lola T70 MK3B | 1969 |
39 | Daryl Taylor | GB | Chevron B8 | 1968 |
66 | Mike Donovan | GB | Lola T70 MK3B | 1969 |
72 | Jamie Boot | GB | Chevron B16 | 1970 |
73 | Keith Martin | GB | Dulon Dino LD10B | 1971 |
79 | Philippe Lambilliotte | BE | Chevron B8 | 1969 |
83 | Bernd Langewiesche | DE | KMW Porsche SP20 | 1970 |
90 | Gregory Thornton | GB | Chevron B8 | 1968 |
92 | Frank Jacob | DE | Lola T212 | 1971 |
99 | Paul Gibson | GB | Lola T70 MK3B | 1971 |
114 | Mauro Poponcini | BE | Lola T212 | 1971 |
118 | Hans Hugenholtz | NL | Ford GT40 | 1965 |
121 | Nicky Pastorelli | NL | Ferrari 365GTB/4 | 1976 |
125 | Chris Drake | GB | McLaren M1B | 1965 |
130 | David Smithies | GB | Chevron B8 | 1968 |
181 | Bert Smeets | BE | Chevron B8 | 1968 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties