Glock: "DTM moet voorbeeld nemen aan Supercars"
De DTM kan de show verbeteren en meer toeschouwers aantrekken door goed te kijken naar de succesformule van de Australische Supercars. Dat stelt BMW DTM-coureur Timo Glock.
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Alexander Trienitz
De toekomst van het ooit zeer prestigieuze Duitse toerwagenkampioenschap is onduidelijk. Mercedes trekt na dit seizoen de stekker uit het DTM-project. De Duitse klasse heeft toenadering gezocht tot het Japanse Super GT. Door de reglementen te combineren, moeten fabrikanten in staat zijn in beide raceklassen actief te zijn. Volgens voormalig Formule 1-coureur en huidig BMW DTM-topper Timo Glock moet de DTM vooral kijken naar de Australische evenknie. De low-downforce wagens die daar gebruikt worden, zijn een garantie voor spektakel.
“Het was een schok toen Mercedes aankondigde de DTM te gaan verlaten”, zei Glock. “Aan de ene kant is het een schok, aan de andere kant opent het ergens ook weer deuren. Zo moet je het zien. Dit biedt de DTM kansen om bepaalde dingen anders te gaan doen. Sinds ik in deze klasse actief ben, zeg ik al dat we moeten doen wat men met de Australische Supercars doet. Zij doen het goed. Dat zijn echte auto’s. In vergelijking met de DTM hebben die wagens nul aerodynamische downforce. Je kunt je voorganger volgen, je kunt inhalen, je kunt deur-aan-deur rijden. Dat kunnen wij allemaal niet.”
Hij vervolgde: “De Supercars hebben weinig weg van een straatauto, maar nog altijd meer dan een DTM-wagen. En het voelt ook meer als een straatversie, vanwege het gebrek aan downforce. Die downforce maakt het verschil, daar moeten we in de DTM van af zien te komen en de weg van de jongens in Australië volgen. Dat bewijst zich in de races. De Supercars is puur strijden, puur racen, dat willen de fans zien. En dat willen de fabrikanten ook. Vermaak de fans, daar hebben we behoefte aan. Als onze auto’s meer die kant op gaan, wordt de show automatisch beter. Ik hoop dat we deze weg gaan bewandelen maar het heeft tijd nodig.”
Met medewerking van Andrew van Leeuwen
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties