Giorgio Piola's technische F1-analyses
Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!
Laatste nieuws over Giorgio Piola's technische F1-analyses
Racing Bulls VCARB 02: de nauwe Red Bull-banden duidelijker dan ooit
F1 Tech: Wat Ferrari's experimentele vloer zegt over plannen voor 2025
F1-titelstrijd intensiveert: McLaren experimenteert met nieuwe vleugel in Brazilië
F1 Tech: Hoe F1-teams in Mexico tegen historische trend in gingen
F1 Tech: De zoektocht naar de ideale remconstructie
F1 Tech: McLaren past achtervleugel opnieuw aan voor F1 GP in Austin
F1 Tech: Waarom ‘mini-DRS’ niet de laatste flexi-wings controverse zal zijn
F1 Tech: McLaren in Singapore opnieuw in de spotlights met vleugelkeuze
F1 Tech: Ferrari zet vol in op nieuwe voorvleugel
F1 Tech: Weet Red Bull de balansproblemen van de RB20 op te lossen?
Verstappen en Pérez onderaan in speed trap: De pijn van Red Bulls Monza-pakket
F1 Tech: De subtiele upgrades waarmee McLaren de F1-titels in zicht wil houden
F1 Tech: Monza-vleugels Red Bull en Mercedes, meer updates McLaren en Ferrari
F1 Tech: Hoe Red Bull RB20 ondanks twijfels over upgrades blijft verbeteren
F1 Tech: De grote Williams-upgrades die overschaduwd werden door de vloerproblemen
F1 Tech: Hoe McLaren een glimp van de toekomst laat zien met nieuwe achtervleugel
F1 Tech: Het downforcedilemma waar Max Verstappen en Red Bull voor staan in Spa
F1 Tech: Waarom Red Bull deel van de nieuwste updates niet gebruikt in Spa
De ware reden achter de F1 flexi-wings controles in België
Vernieuwde Red Bull voor Max Verstappen: Nieuwe voorvleugel, geen bazooka meer
F1 Tech: Koeling of geheime update van ophanging? Het mysterie van de Mercedes-neus
Dit zijn de updates van Red Bull, McLaren en Mercedes voor F1 Silverstone
Heeft Red Bull het plafond bereikt met de RB20?
F1 Tech: Dit zijn de updates die Red Bull heeft meegenomen naar Barcelona
F1 Tech: Ferrari wil terugslaan met updates voor GP van Spanje
F1 Tech: Back to the future met de nieuwe auto’s voor 2026
F1 Tech: Waarom heeft Red Bull het lastig op hobbelige circuits?
F1 Tech: Red Bull introduceert speciale high downforce achtervleugel in Monaco
F1 Tech: Hoe McLaren Red Bull in een ontwikkelingsrace dwingt
F1 Tech: De acht belangrijkste veranderingen aan de Ferrari SF-24
F1 Tech: Waarom Aston Martin de gloednieuwe achtervleugel niet gebruikte in Miami
F1 Tech: Hoe Mercedes all-in gaat met eerste upgrades
F1 Tech: De laatste updates vanuit de pits in Miami
F1 Tech: Hoe Ferrari zonder updates toch de grootste Red Bull-uitdager werd
F1 Tech: Alpine en Williams slaan Mercedes-weg in met voorvleugel
F1-stuurtjes: waarom op maat gemaakte stuurwielen van vitaal belang zijn voor coureurs
F1 Tech: De updates van Red Bull voor Grand Prix van Japan verklaard
Hoe Aston Martin F1 zich door Red Bull liet inspireren
F1 Tech: Ferrari’s simpele vondst die bijdroeg aan de sterke vorm in Australië
F1 Australië: De laatste technische updates uit de vrijdagtrainingen
F1 Australië: De laatste technische updates rechtstreeks uit de pits
F1 Tech: Waarom Ferrari afwijkt van de trend met de ophanging
F1 Tech: Wat de achtervleugels ons vertellen over de technische strijd van 2024
F1 Tech: Hoe koelingskeuze Red Bull F1 in Jeddah aan hogere topsnelheid hielp
F1 Tech: Wat we hebben geleerd over de nieuwe auto's tijdens de GP van Bahrein
F1 Bahrein: De laatste technische updates rechtstreeks uit de pitstraat
Wat is het verschil tussen push-rod en pull-rod op een F1-auto?
F1 Tech: De truc van Mercedes met de nieuwe ophanging uitgelegd
F1 Tech: De koelaanpassing die Red Bulls gewaagde sidepods mogelijk maakt
F1 Tech: De innovaties van de F1-testdagen onder de loep
F1-test Bahrein: De laatste technische updates uit de pitstraat, dag 2
F1-test Bahrein: De laatste technische updates rechtstreeks uit de pitstraat
F1 Tech: Dit valt in het echt op aan de Red Bull RB20 van Max Verstappen
De nu al illegale wielophanging van Mercedes: geintje of rookgordijn?
F1 Tech: Waarom de W15 bewijst dat Mercedes zijn eigen koers vaart
F1 Tech: De opvallendste elementen van de McLaren MCL38
F1 Tech: Mercedes zorgt voor gefronste wenkbrauwen met opmerkelijke voorvleugel
McLaren F1 speelt met Photoshop: innovatieve vloer weggepoetst?
F1 Tech: Dit valt technisch het meest op aan de nieuwe Ferrari voor 2024
F1 Tech: Gaat Andretti F1 Red Bull-ontwerp overnemen?
