TCR Oschersleben: Mato Homola wint spectaculaire openingsrace

Mato Homola heeft in zijn SEAT Leon de eerste TCR-ronde op het circuit van Oschersleben gewonnen. De Slowaak profiteerde zondagmiddag optimaal van het gevecht tussen Dusan Borkovic en James Nash en trok zelf aan het langste eind.

Mato Homola, Seat Leon  B3 Racing Ungheria

Mato Homola, Seat Leon B3 Racing Ungheria

TCR media

Motorsport Arena Oschersleben

Deutschlands nördlichste permanente Rennstrecke: Die Motorsport Arena Oschersleben steht seit ihrer Eröffnung im Jahr 1997 für Rennsport der Extraklasse. Fans schätzen vor allem den hervorragenden Blick aus dem großzügigen Infield-Bereich. Zu den Höhepunkten im Kalender zählen neben dem GT-Masters auch die TCR International Series sowie die German Speedweek.

Mato Homola, Seat Leon  B3 Racing Ungheria
Michela Cerruti, Alfa Romeo Giulietta TCR, Mulsanne Racing
Sergey Afanasyev, SEAT Leon, Craft Bamboo Racing LUKOIL
Sergey Afanasyev, SEAT Leon, Craft Bamboo Racing LUKOIL
Davit Kajaia, Volkswagen Golf GTI TCR Liqui Moly Team Engstler
Jean-Karl Vernay Volkswagen Golf GTI TCR Leopard Racing
Stefano Comini, Leopard Racing Volkswagen Golf GTI TCR

Polesitter Borkovic behield de leiding bij de start en reed snel weg bij Nash en Homola. In de tweede ronde opende Homola meteen de aanval op de Brit, die P2 dan ook moest afstaan. In de derde ronde ging ook Antti Buri voorbij aan Nash, terwijl er ook aan kop van positie gewisseld werd. Borkovic ging van de baan en zag Homola én Buri voorbij komen.

In de vierde ronde veroorzaakte Attila Tassi een safety car-fase. De Italiaan ging van de baan en kwam vast te staan in de grindbak. Na de herstart barstte de strijd om de podiumplaatsen pas echt los. Nash viel aan bij Buri en pakte de tweede plaats, terwijl Borkovic moeite had zijn bolide onder controle te houden en over het circuit driftte. Hij viel hierdoor terug naar P4.

De Serviër had echter voldoende vertrouwen in zichzelf en zijn materiaal om een paar bochten alweer flink het gas in te trappen en Buri te grazen te nemen. Buri kon zich helaas niet meer in het podiumgevecht mengen nadat hij aangetikt werd door Pepe Oriola. De Spanjaard eindigde in de bandenstapel, terwijl Buri kostbare seconden verloor.

TCR-kampioen Stefano Comini zette zijn Volkswagen Golf in de slotfase aan de kant, nadat zijn motor vlam vatte. De safety car kwam hierdoor voor de tweede keer de baan op en daarmee verloor Homola in één klap zijn voorsprong. Het lukte hem desondanks om de rest de laatste vijf ronden achter zich te houden en de overwinning binnen te halen. Borkovic schoof in de laatste ronde door naar P2, terwijl Nash genoegen moest nemen met de derde plek.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Motorsport.com officieel mediapartner van TCR Series
Volgend artikel TCR Macau: Comini pakt titel na bizarre finale

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland