Breaking news
Super GT
Button overweegt fulltime terugkeer in racerij voor 2018
Jenson Button heeft de intentie in 2018 terug te keren als fulltime coureur, met het Japanse Super GT-kampioenschap als voornaamste optie voor de Formule 1-wereldkampioen van 2009.

Rachit Thukral
Bewerkt: 24 aug 2017, 12:51
Kopieer link
Deel op Viber











Button besloot vorig jaar een eind te maken aan zijn F1-carrière, maar bleef als derde coureur actief bij McLaren waar hij terug zou kunnen keren als Fernando Alonso zijn contract niet zou verlengen. Sinds zijn ‘pensioen’ heeft Button voor Alonso ingevallen tijdens de Grand Prix van Monaco en doet dit weekend mee aan de 1.000 kilometer van Suzuka, een van de belangrijkste races op de Super GT-kalender.
Voorafgaand aan zijn eerste deelname onthulde Button dat hij momenteel in gesprek is over een stoeltje voor het volledige volgende seizoen. “Ik zal volgend seizoen zeker iets fulltime gaan doen”, zei de Brit in Japan. “Of het hier is of in Amerika, weet ik nog niet. De gesprekken zijn in ieder geval gaande. We zullen zien hoe het dit weekend gaat. Als het goed gaat en ik er plezier in heb, iets wat ik wel verwacht, dan zou ik hier volgend jaar kunnen racen.”
"De auto's zijn spectaculair"
De Super GT GT500-wagens zijn de snelste toerwagens ter wereld met prestaties die gelijk liggen aan die van de privé-LMP1’s op vergelijkbare circuits. Button testte de Honda NSX-GT een aantal keren in de afgelopen maanden en vond de wagen even snel als een F1-auto in de bochten. “De auto’s zijn geweldig om mee te rijden. Ze zijn snel, hebben veel downforce en je kunt veel snelheid meenemen door de bochten. Door de bochten voelt het als een F1-auto en dat is best spectaculair. Daarnaast moet je ook de GT300-wagens inhalen, dat is nog een andere uitdaging voor me. Er valt veel te leren voor mij, maar ik kijk altijd uit naar een nieuwe uitdaging."
Gezien de prestaties van het dominerende Lexus dit seizoen in het Super GT-seizoen, heeft Button weinig hoop dat hij dit weekend om de prijzen kan strijden in Suzuka. De 37-jarige coureur denkt eveneens dat zijn Mugen-Honda-team in het nadeel is ten opzichte van teams die met de Bridgestone-band rijden. “Op dit moment maken wij niet gebruik van de meest competitieve band die beschikbaar is. Dat maakt het voor ons wel lastig. Hopelijk krijgen we de Yokohama’s met de hogere temperaturen wel beter aan het werk dan in de voorbije races. We zullen proberen alles perfect te doen en als we dat doen, hebben we ons best gedaan.”
Bekijk ook:
- In beeld: Jenson Button maakt kennis met Japanse Super GT
Met medewerking van Rachit Thukral
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Verschoor voorziet opnieuw moeizaam weekend
Volgend artikel Gridpenalty van 35 plaatsen voor Vandoorne in Spa
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Rachit Thukral

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC
Barcelona
2 d
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona
WEC
WEC
Barcelona
2 d
Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
3 d
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

Meer van
Jenson Button

Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 1 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer