Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
51 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
58 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
44 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
58 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
94 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
115 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
73 dagen
WRC
R
Rally van Monte Carlo
22 jan.
-
26 jan.
Volgend evenement over
1 dag
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
23 dagen
WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
32 dagen
Formule E
17 jan.
-
18 jan.
Evenement is afgelopen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
24 dagen
Volledige:

APR Racing tovert oerdegelijke Toyota Prius om in racemonster

gedeeld
reacties

De Toyota Prius heeft voor veel mensen een nogal stoffig imago, maar daar heeft APR Racing wel een oplossing voor in de vorm van een dikke V8.

APR Racing tovert oerdegelijke Toyota Prius om in racemonster
Door:
19 jan. 2016 19:54

De Prius is een van de eerste hybrides die echt populair werd, maar dat hadden zeker de eerdere modellen niet te danken aan het uiterlijk van de auto. Inmiddels zijn de looks in positieve zin veranderd, maar een echt snelheidsbeest is de milieuvriendelijke Japanner met zijn viercilinder allerminst.

APR Racing heeft daar geen boodschap aan en laat in de vorm van de Toyota Prius GT300 zien dat de hybride best snel kan zijn. Het gaat overigens om een silhouette, dus onderhuids hebben de straatauto en de GT300 weinig met elkaar gemeen. Zo ligt er een 3.5-liter V8 onder de motorkap die ook in de LMP1-bolide van Rebellion en de Formule Nippon gebruikt wordt.

Het principe van de Prius is niet helemaal overboord gegooid, want de elektrische aandrijving uit de straatauto is bijna 1-op-1 overgenomen. Zodoende komt het vermogen van de GT300-versie op 300 pk in plaats van de 600 pk in de Formule Nippon. De V8 is namelijk flink geknepen om aan de GT300-reglementen te kunnen voldoen.

 

 

Volgend artikel

Kovalainen legt beslag op eerste Super GT-titel

Kovalainen legt beslag op eerste Super GT-titel
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Super GT
Auteur Jordy Stuivenberg