Testcoureur onder de indruk van Formula Thunder 5000-bolide

gedeeld
reacties
Testcoureur onder de indruk van Formula Thunder 5000-bolide
Andrew van Leeuwen
Door: Andrew van Leeuwen
12 nov. 2016 04:00

De Formula Thunder 5000 is een bijzondere verschijning. Er wordt hard gewerkt aan de bijna 600 pk krachtige racewagen die volgend jaar de basis vormt voor een nieuwe raceklasse in Australië.

Tim Macrow test de Formula Thunder 5000
Tim Macrow test de Formula Thunder 5000
Tim Macrow test de Formula Thunder 5000
Formula Thunder 5000 test
Tim Macrow test de Formula Thunder 5000
Formula Thunder 5000
Formula Thunder 5000 test
Formula Thunder 5000 test

Drievoudig Australisch Formule 3-kampioen Tim Macrow is aangesteld als test- en ontwikkelingscoureur. Hij heeft de afgelopen week zo’n zeventig ronden op verschillende circuits afgelegd en was behoorlijk onder de indruk van de wagen. De auto beschikt over een 570 pk krachtige 5-liter V8-motor en weegt 680 kg.

"Het is ontzettend leuk om met de auto te rijden", vertelt Macrow aan Motorsport.com. "Hij beschikt over voldoende aerodynamische grip en de bestuurbaarheid is goed. Je hebt bijna 600 pk tot je beschikking en ik denk dat het leuke races oplevert, zeker als je er vijftien hebt."

"Het is wel een uitdagende auto om te besturen, maar dat is juist goed. De wagen is snel, de motor klinkt geweldig; eigenlijk zitten er geen nadelen aan deze auto. Er is veel carbon in verwerkt en daardoor lijkt het op een Formule 3-bolide. Hij is alleen groter", aldus de testrijder.

"Wel genereert deze auto op een iets andere manier grip: de Formula Thunder 5000 beschikt over meer mechanische grip dan een Formule 3, maar heeft minder aerodynamische grip. Ze werken dus op een andere manier. Het aantal pk’s compenseert dat weer", vult hij aan.

De rondetijden op het circuit van Phillip Island komen al in de buurt van het Formule 3-ronderecord van Macrow. De coureur rekent erop dat de rondetijden nog verder zullen dalen als de auto verder ontwikkeld is. "We kunnen nog zoveel meer doen om een snelle ronde te rijden", zegt hij. “We zijn tot nu toe conservatief bezig geweest. Ook doen we nog veel testwerk voor bandenfabrikant Giti zodat we precies weten welke constructie we willen. We hebben nog veel ideeën wat betreft de ophanging en aerodynamica, dus die ultieme rondetijd komt nog wel."

Rijd mee met Macrow:

Interview door Andrew van Leeuwen van Motorsport.com Australië

Volgend artikel
Ferrari evalueert kleinzoon Emerson Fittipaldi voor Driver Academy

Vorig artikel

Ferrari evalueert kleinzoon Emerson Fittipaldi voor Driver Academy

Volgend artikel

Verschoor overwintert in Toyota Racing Series

Verschoor overwintert in Toyota Racing Series
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formulewagens: overig
Coureurs Tim Macrow
Auteur Andrew van Leeuwen
Type artikel Nieuws