Nieuw kampioenschap biedt coureurs unieke kans op zitje in Euro NASCAR

De V6 Euro Pickup Series zullen worden betwist met vier liter Ford Mondeo's, ieder goed voor een slordige 350 pk. Alle auto's vallen onder de vleugels van het leidende Total Motorsport, dat is opgericht door Stephen Young en Hubertus Heyman als satelliet-team van Racing-Total, dat weer met twee bolides actief is in de NASCAR Whelen Euro Series. Daar zit dus ook meteen de link met het stapje hogerop en de hoofdprijs voor de kampioen.

Het nieuwe kampioenschap bestaat uit zes weekenden en 27 races, verdeeld over twee circuits: de oval in Venray en het circuit op Racepark Meppen (in Duitsland, vlak over de grens bij Emmen). Deelname voor een volledig seizoen kost 55.000 euro, waar een totale prijzenpot van 175.000 euro en (voor de kampioen) een stoeltje bij Racing-Total in de Euro NASCAR Series tegenover staan. De vicekampioen wint deelname aan twee Euro NASCAR-weekenden, terwijl de nummer drie één weekend acte de présence mag geven. De beste rookie wint een volledige Euro NASCAR-testdag. Daarnaast komt er ook een zogenaamde 'legends class' voor coureurs ouder dan veertig jaar. De winnaar van deze klasse mag zich opmaken voor een volledig betaald raceweekend in de South African V8 Masters Series.

Voor deelname aan het kampioenschap is een nationale A-licentie nodig, al is er altijd nog een raceschool voor de rookies. De organisatoren hopen voor het eerste seizoen 22 coureurs aan zich te kunnen binden. Volgens ervaringsdeskundigen is het daarmee een mooie opstap voor talentvolle coureurs, zo weet ook Stephen Young, V8 Masters-kampioen van 2016 en meermaals deelnemer aan races van NASCAR Xfinity en de Formule Palmer Audi. "Dit is echt dé weg naar NASCAR en toegankelijk voor professionele coureurs, amateurs en alles wat daar tussen zit. Verder hebben we echt geweldige prijzen, die de carrières van Europese coureurs, die graag in Amerika willen racen, echt verder vooruit kunnen helpen. Wij zijn ook het enige kampioenschap dat oval racing combineert met een gewoon circuit, waardoor we verschillende coureurs - die misschien ook hun 'oval skills' willen bijwerken - kunnen aantrekken."