Monster Energy NASCAR Cup 2015 Bristol
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14 feb. 2015 tot 14 feb. 2015
15 feb. 2015 tot 22 feb. 2015
27 feb. 2015 tot 1 mrt. 2015
6 mrt. 2015 tot 8 mrt. 2015
13 mrt. 2015 tot 15 mrt. 2015
20 mrt. 2015 tot 22 mrt. 2015
27 mrt. 2015 tot 29 mrt. 2015
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17 apr. 2015 tot 19 apr. 2015
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7 aug. 2015 tot 9 aug. 2015
14 aug. 2015 tot 16 aug. 2015
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4 sep. 2015 tot 6 sep. 2015
11 sep. 2015 tot 12 sep. 2015
18 sep. 2015 tot 20 sep. 2015
25 sep. 2015 tot 27 sep. 2015
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9 okt. 2015 tot 10 okt. 2015
16 okt. 2015 tot 18 okt. 2015
23 okt. 2015 tot 25 okt. 2015
30 okt. 2015 tot 1 nov. 2015
6 nov. 2015 tot 8 nov. 2015
13 nov. 2015 tot 15 nov. 2015
20 nov. 2015 tot 22 nov. 2015
Filters:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Fabrikant | Ronden | Tijd | Verschil | Pitstraat | Punten | Uitgevallen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 511 |
3:37'54 |
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 511 |
.287 |
42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 511 |
.383 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 511 |
.562 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 511 |
.752 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 511 |
1.281 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 511 |
1.473 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 511 |
2.300 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 511 |
3.574 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 511 |
4.687 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 511 |
7.730 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 511 |
12.533 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 511 |
13.102 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 510 |
1 Lap |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 510 |
1 Lap |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 509 |
2 Laps |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Moffitt
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 509 |
2 Laps |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 508 |
3 Laps |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 508 |
3 Laps |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 508 |
3 Laps |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 508 |
3 Laps |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Ford | 507 |
4 Laps |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 507 |
4 Laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 507 |
4 Laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 505 |
6 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 505 |
6 Laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 504 |
7 Laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 504 |
7 Laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 504 |
7 Laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 504 |
7 Laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Bliss
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 502 |
9 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 496 |
15 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Kennedy
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 490 |
21 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 489 |
22 Laps |
10 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 489 |
22 Laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 487 |
24 Laps |
8 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 482 |
29 Laps |
7 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 468 |
43 Laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Wise
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 466 |
45 Laps |
5 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 452 |
59 Laps |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
D. Ragan
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 435 |
76 Laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
J. Burton
BK Racing
|
26 | Toyota | 416 |
95 Laps |
2 | Ongeluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 288 |
223 Laps |
Ongeluk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ronden aan kop
| Ronden aan kop | Coureur |
|---|---|
| 1 - 5 |
M. Kenseth
|
| 6 - 62 |
K. Harvick
|
| 63 - 63 |
K. Busch
|
| 64 - 69 |
G. Biffle
|
| 70 - 125 |
K. Busch
|
| 126 - 160 |
K. Harvick
|
| 161 - 165 |
K. Busch
|
| 166 - 169 |
K. Harvick
|
| 170 - 170 |
K. Busch
|
| 171 - 256 |
K. Harvick
|
| 257 - 266 |
C. Edwards
|
| 267 - 267 |
K. Busch
|
| 268 - 276 |
C. Edwards
|
| 277 - 277 |
K. Harvick
|
| 278 - 290 |
C. Edwards
|
| 291 - 291 |
K. Harvick
|
| 292 - 345 |
C. Edwards
|
| 346 - 346 |
M. Kenseth
|
| 347 - 436 |
K. Larson
|
| 437 - 443 |
M. Kenseth
|
| 444 - 477 |
K. Busch
|
| 478 - 511 |
M. Kenseth
|
