Kenseth wint in New Hampshire maar auto niet door keuring
Matt Kenseth heeft de op de Magic Mile in Loudon de Nascar Sprint Cup-race gewonnen. Na afloop bleek zijn auto echter niet geheel reglementair waardoor de uitslag nog niet definitief is.
Racewinnaar Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota
Kenseth leidde de laatste 31 ronden en boekte zo zijn 38e Cup-overwinning. Hij nam in ronde 257 in bocht 1 de leiding over van Martin Truex Jr. Hoewel hij de leidende positie even verloor aan teamgenoot Denny Hemlin, die besloot buiten te blijven toen Kenseth een pitstop maakte, nam hij in ronde 271 de leiding weer over om deze niet meer uit handen te geven. De winnaar had aan de streep bijna twee seconden voorsprong op Tony Stewart. Joey Logano, die het grootste deel van de race buiten de top-15 reed, herstelde zich sterk met de derde plaats. Kevin Harvick, Greg Biffle, Jamie McMurray, Ryan Newman, Kyle Busch en Ricky Stenhouse Jr. completeerden de top-10.
Neutralisaties
Kenseth verloor in de beginfase van de race kostbare tijd in de pits doordat hij werd opgehouden. Tijdens de tweede neutralisatie kwam hij als derde binnen, maar verliet de pitstraat als negende. Met dank aan zijn crew kon hij de verloren posities weer goedmaken. Kyle Busch had een voorsprong van 1,7 seconden op Truex Jr. toen in ronde 219 de derde neutralisatie plaatsvond vanwege rommel op de baan. Dat was het begin van nog eens vier neutralisaties, waardoor het veld behoorlijk door elkaar werd geschud.
“Het moeilijkste deel was om rustig te blijven toen ik een seconde achter Martin reed. Ik zag dat hij zijn banden aan het vernielen was. Ik wilde hem graag voorbij, maar ik moest rustig blijven”, blikte Kenseth terug. “Het was lastig om daar twintig ronden te blijven rijden, totdat hij weggleed en ik hem kon passeren.” Truex leidde het veld 123 ronden kreeg in de laatste fase problemen met zijn auto en viel bij een herstart ver terug. Uiteindelijk eindigde hij als zestiende.
In ronde 272 reed Alex Bowman, vervanger van Dale Earnhardt Jr. knap op de vierde plaats. Hij kwam echter in aanraking met Carl Edwards in de pitstraat - en Kurt Busch op de baan - wat resulteerde in een lekke band en een crash in bocht 1. Vier ronden later zorgde Kurt Busch voor de zesde neutralisatie na een aanrijding met Brad Keselowski. Ook zij konden daardoor geen rol van betekenis meer spelen.
Strijd tot de finish
De laatste neutralisatie was elf ronden voor de vlag ten einde. Kenseth behield eenvoudig de leiding ten opzichte van Harvick. Stewart kende een uitstekend slot en won twee plaatsen, om in ronde 298 Logano te verschalken voor de tweede plaats.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties