Zonder remproblemen was eerste startrij mogelijk, stelt Viñales

Maverick Viñales kwam in de kwalificatie voor de Grand Prix van Tsjechië niet verder dan de achtste plaats. Een remprobleem met zijn Suzuki lag daaraan ten grondslag.

Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP

Viñales zat er zaterdag in de derde vrije training goed bij (vierde) en liet ook een hoog racetempo zien in de vierde oefensessie (vijfde). De achtste plaats in de kwalificatie, op 1.2 seconde van pole-houder Marc Marquez (Honda), viel dus wat tegen.

"Bij mijn eerste serie ronden reed ik met de harde voorband", blikt de Spaanse piloot terug. "Die had ik namelijk ook gebruikt in de vierde training en dat ging prima. Maar hij stuiterde in de kwalificatie toen ik voluit ging. Ik ging naar binnen voor de mediumband. Vervolgens kon ik niet meer voluit remmen met de motor."

Viñales, vijfde in het wereldkampioenschap, voelde gelijk dat er iets mis was. "Ik probeerde het nog even in de eerste bocht, maar ik viel er bijna af. Daarna hield ik het voor gezien."

 

Volgens de Suzuki-coureur was een top-drieklassering in de kwalificatie mogelijk. "Met de tweede band zat de eerste rij er denk ik wel in. Morgen ga ik alles geven. In Le Mans vertrok ik ook als achtste en ik wist daar op het podium te komen. Mijn tempo in de vierde training was goed, ik verlies alleen wat bij het accelereren. Maar ik win veel bij het remmen en ik weet dat ik goed kan inhalen."

Met medewerking van Charles Bradley, motorsport.com UK

 

 

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Marquez wurmt zichzelf naar pole: "Niet verwacht"
Volgend artikel Dovizioso wil dat Michelin einde maakt aan bandvibraties

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland