Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen reageert op McLaren-voorstel, drama voor Aston Martin en Honda?

Formule 1
GP van Australië
F1-update: Max Verstappen reageert op McLaren-voorstel, drama voor Aston Martin en Honda?

Zo werkt de nieuwe startprocedure in de Formule 1

Formule 1
GP van Australië
Zo werkt de nieuwe startprocedure in de Formule 1

Waarom Viaplay nu de beste deal heeft voor F1-liefhebbers

Gesponsord
Waarom Viaplay nu de beste deal heeft voor F1-liefhebbers

Stroll over Aston Martin F1-probleem: "Alsof je jezelf elektrocuteert"

Formule 1
GP van Australië
Stroll over Aston Martin F1-probleem: "Alsof je jezelf elektrocuteert"

Hadjar: RB22 in kwalificatie niet zo bijzonder, maar wel goede raceauto

Formule 1
GP van Australië
Hadjar: RB22 in kwalificatie niet zo bijzonder, maar wel goede raceauto

Norris vertrouwt McLaren: "We beginnen F1 2026 niet met een achterstand"

Formule 1
GP van Australië
Norris vertrouwt McLaren: "We beginnen F1 2026 niet met een achterstand"

Foto's: De donderdag van de Australische Grand Prix in beeld

Formule 1
GP van Australië
Foto's: De donderdag van de Australische Grand Prix in beeld

Alonso over trillingen door Honda-motor: "Je handen worden gevoelloos"

Formule 1
GP van Australië
Alonso over trillingen door Honda-motor: "Je handen worden gevoelloos"

Zege 93 voor Marc Márquez na schitterend gevecht in MotoGP Italië

Marc Márquez heeft op overtuigende wijze zijn 93ste Grand Prix-zege geboekt. In de GP van Italië rekende hij na een prachtige strijd in de openingsfase af met Álex Márquez en Fabio di Giannantonio.

Marc Marquez, Ducati Team

Foto door: Tiziana Fabi / AFP via Getty Images

Een dag nadat Marc Márquez zich verzekerde van zijn 100ste pole-position mocht de Ducati-rijder zondag om 14.00 uur op de beste startpositie plaatsnemen voor de MotoGP Grand Prix van Italië. Naast hem op de eerste rij stonden teamgenoot Francesco Bagnaia en Álex Márquez, de rijders met wie de kampioenschapsleider zaterdag ook het podium deelde na afloop van de sprintrace. Voor de race over 23 ronden in Mugello koos het drietal - net als de meeste rijders - voor de medium voorband en zachte achterband. De enige uitzondering daarop was Pedro Acosta, die het net als in de sprintrace probeerde met de hardste voorband van Michelin.

In tegenstelling tot de start van de sprintrace verliep de opening van de Italiaanse GP probleemloos. Marc Márquez kwam goed van zijn plek en dook als eerste de eerste bocht in, maar bij het uitkomen van bocht 3 had Bagnaia de leiding al gegrepen. Daarachter behield Álex Márquez de derde plek, terwijl Franco Morbidelli de vierde plek overnam op de VR46 Ducati. De positiewisseling bij de start bleek het begin van een prachtige strijd om de koppositie tussen de teamgenoten van het Ducati-fabrieksteam. Rondenlang bleven ze elkaar bestoken met aanvallen en wisselden ze regelmatig van positie.

 

Dat veranderde pas aan het einde van de vijfde ronde. Bagnaia had de leiding in handen, maar in de laatste bocht moest hij een wegglijdend voorwiel corrigeren. Marc Márquez kwam daardoor voorbij en hoewel Bagnaia op start-finish weer counterde, werden ze vlak voor San Donato allebei gepasseerd door Álex Márquez. De Gresini-rijder wist vervolgens een klein gaatje te slaan op het moment dat zijn oudere broer in de zevende ronde voorbijging aan Bagnaia. Marc Márquez wist het gaatje van enkele tienden in twee ronden dicht te rijden, waarna hij in de negende ronde bij het aanremmen voor San Donato de leiding in handen nam.

Márquez behoudt regie, Bagnaia verliest podium

Vrijwel gelijktijdig kwam de Italiaanse GP vroegtijdig ten einde voor Maverick Viñales. De KTM Tech3-rijder was net voorbijgegaan aan Morbidelli voor de vierde plek toen de VR46-rijder in bocht 4 voor een te ambitieuze counter ging. Door het contact crashte Viñales en kreeg Morbidelli een long lap-straf, die hij pas bij zijn tweede poging succesvol inloste. Het wierp de Italiaan terug naar de zevende positie, nog achter Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi en de verrassend sterke Raúl Fernández. Viñales was overigens niet de eerste uitvaller in Mugello, want vroeg in de race waren Enea Bastianini en Johann Zarco al uit de race gecrasht.

 

Helemaal vooraan wist Marc Márquez na zijn inhaalactie een gaatje van een kleine seconde op te bouwen richting Álex Márquez, die opnieuw onder druk kwam te staan van Bagnaia. Op het moment dat de Italiaan in de zestiende ronde weer een klein gaatje moest laten richting de tweede plek, kreeg hij bezoek van Di Giannantonio, die in deze fase van de race de snelste rijder op de baan was. De tweevoudig MotoGP-kampioen hield rondenlang stand toen de druk steeds verder werd opgevoerd door zijn achtervolger, totdat Di Giannantonio met nog anderhalve ronde te gaan een onverwachte inhaalactie plaatste in Savelli. Het verzet van Bagnaia was daarmee meteen gebroken.

Het deerde Marc Márquez allemaal niet. Na 23 ronden kwam hij als eerste over de finish en stelde hij zijn 93ste Grand Prix-zege veilig, op zo'n twee seconden gevolgd door broertje Álex Márquez. Di Giannantonio mocht voor eigen publiek voor het eerst sinds Austin mee naar het podium, terwijl een teleurgestelde Bagnaia genoegen moest nemen met P4. Bezzecchi werd in niemandsland vijfde, met Morbidelli voor Fernández op de zesde plek. Acosta won de strijd om P8 van teamgenoot Brad Binder, voor de knap naar voren gekomen Ai Ogura op de tiende plek. Joan Mir, Fermín Aldeguer, Miguel Oliveira, Fabio Quartararo en Álex Rins scoorden de resterende punten in Mugello.

Het MotoGP-seizoen wordt volgende week alweer vervolgd. Het circus is dan in Assen voor de Dutch TT.

Uitslag MotoGP Grand Prix van Italië

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Interval Km/u Uitgevallen Punten
1 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 23

-

      25
2 Spain Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 23

+1.942

1.942

1.942     20
3 Italy F. Di Giannantonio VR46 Racing Team 49 Ducati 23

+2.136

2.136

0.194     16
4 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 23

+5.081

5.081

2.945     13
5 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing 72 Aprilia 23

+9.329

9.329

4.248     11
6 Italy F. Morbidelli VR46 Racing Team 21 Ducati 23

+16.866

16.866

7.537     10
7 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 23

+18.526

18.526

1.660     9
8 Spain P. Acosta KTM Factory Racing 37 KTM 23

+19.349

19.349

0.823     8
9 South Africa B. Binder KTM Factory Racing 33 KTM 23

+19.377

19.377

0.028     7
10 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 23

+21.943

21.943

2.566     6

Net binnen

Vorig artikel Ducati, Aprilia en VR46 kiezen speciale livery voor Italiaanse GP
Volgend artikel Di Giannantonio nam alle risico's in Mugello: "Podium of jodium"

Beste reacties