Zarco keert na problemen terug naar 2016-spec Yamaha

Yamaha-satellietrijder Johann Zarco heeft op de laatste dag van de collectieve MotoGP-test op Sepang een belangrijke knoop doorgehakt: de Tech 3-rijder houdt voorlopig vast aan de M1 uit 2016.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Zarco begon de eerste testweek van 2018 op de 2017-spec Yamaha, het model waarmee fabrieksrijders Valentino Rossi en Maverick Viñales afgelopen seizoen grote problemen hadden. De Fransman noteerde respectievelijk de achtste en zesde tijd. Aan het einde van de tweede dag besloot hij voor dag 3 terug te keren naar zijn machine van afgelopen seizoen. Zarco voelde zich niet op zijn gemak op de nieuwere versie.

De Fransman reed de gehele laatste testdag op zijn vertrouwde 2016-model: “Zo konden we de benodigde informatie vergaren en kon ik mijn gevoel bevestigen”, legde Zarco uit. “In de ochtend waren de omstandigheden zeer goed om snelle tijden te realiseren. Een 1.59.5 is goed maar niet goed genoeg. Wel had ik de grip die de eerste twee dagen ontbrak. Vanaf nu ga ik verder met de motor waarmee ik afgelopen jaar heb gereden. Ik wil hem besturen op de manier waarop Lorenzo hem twee jaar geleden bestuurde. Ik denk dat ik sneller kan zijn wanneer ik zijn stijl kopieer.”

De Tech 3-rijder is ervan overtuigd dat de 2016-spec beter is dan de versie uit 2017: “Ja, op dit moment heb ik dat gevoel. Voor mij is het de betere optie, want het vermindert mijn hoeveelheid werk.” Hij wilde niet laten weten met welk motorblok hij gaat rijden. “Ik heb meer vermogen dan vorig jaar”, liet de Fransman doorschemeren. Hij was stelliger over het nieuwe aerodynamisch pakket: “De topsnelheid is niet zo hoog, maar de stabiliteit en het gedrag van het voorwiel is beter. Ik ben daar blij mee, ook al leveren we topsnelheid in. Nu kan ik met de machine doen wat ik wil.”

Met medewerking van Scherazade Mulia Saraswati 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Lüthi na eerste MotoGP-test: "Moet nog veel leren"
Volgend artikel Rossi onder indruk van Lorenzo: "Ducati heeft de beste motor"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland