Zarco over contact Rossi: "Ik moest er voor gaan"

Johann Zarco maakte indruk in Austin met een vijfde plaats in de GP van Amerika, maar kreeg ook te maken met Valentino Rossi na een gewaagde inhaalbeweging. "Het was een kans om hem in te halen, dus ik moest het proberen."

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

De tweevoudig wereldkampioen Moto2 is een van de smaakmakers van dit nieuwe MotoGP-seizoen en rijdt zonder schroom tussen de grote jongens. Op het Circuit of the Americas werd hij vijfde. "Ik ben er echt blij mee", zegt de Franse rookie van Tech3, die nochtans wat plaatsen verloor bij de start. "De eerste bocht is altijd lastig. het is moeilijk om in te halen en ik heb er enkele plekken verloren."

Zarco heroverde de vijfde plaats, de positie waarop hij was gestart, na de fabrieksmachines van Honda en Yamaha. Na de crash van Maverick Viñales reed hij zelfs even vierde en zette hij vol vertrouwen de jacht in op Valentino Rossi. "Na de val van Viñales vertelde ik mezelf dat ik Valentino en de Honda's kon volgen. Ik was niet veraf, het was fantastisch."

"Op de limiet tegen Rossi"

Bij een gewaagde inhaalpoging kwam Zarco in contact met Rossi. De Italiaan was achteraf niet te spreken over de 'Moto2-beweging' van de Fransman. "Misschien is dat waarom het niet gelukt is, omdat dit MotoGP is", aldus Zarco. "Er was een kans om hem in te halen, dus ik moest er voor gaan. Als ik te veel ga nadenken, dan crash ik misschien. Hij was niet zo snel in bocht twee door zijn fout in de eerste bocht. Ik moest anticiperen en zei 'dit is de kans om er voor te gaan in bocht drie'. Het was op de limiet, maar het was oké. Het ergste is dat we zo het contact verloren met de Honda-jongens. Hij was nog in staat om hen in te lopen. Ik verloor de aansluiting en kon hem niet meer volgen. Dat is een racesituatie, dat kan gebeuren."  

Zarco moest naar achteren kijken vanwege de opkomende Cal Crutchlow, die de Fransman te grazen nam voor de vierde plaats. "Ik was net zoals iedereen vrij moe aan het einde en het bandenmanagement was lastig. Ik voelde me het grootste deel van de race goed, maar mijn zwakke punt was het uitgaan van de bocht. Tijdens de laatste vijf ronden had ik het moeilijk om het tempo hoog te houden en daardoor kon Crutchlow me pakken."

De 26-jarige Zarco blijft zijn jacht op zijn eerste MotoGP-podium onverminderd doorzetten tijdens het Europese luik van het kampioenschap. "Jazeker, want de motor is snel en ik wil hoge doelen stellen om mezelf tot het uiterste te dwingen. De motor heeft het potentieel om een podium te behalen. We blijven hard werken en van het podium dromen. We hebben dit weekend goed gewerkt en waren er dicht bij. Als ik Valentino volg, dan zie ik het verschil dat hij met zijn ervaring en kennis op de Yamaha kan maken. Als ik dat soort gevoel ook kan ervaren, dan denk ik dat ik op het podium kan eindigen."

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Problemen Honda volgens Marquez niet opgelost met overwinning
Volgend artikel Aleix Espargaro wilde niet opgeven: "Dan verlies je het respect van je team"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland