Zarco: "Er bestaat geen oplossing voor problemen van Yamaha"

Yamaha heeft nu 23 races op rij niet gewonnen in de MotoGP en de fabrikant stond in de laatste vier races niet eens op het podium. Zarco heeft net als fabrieksrijders Valentino Rossi en Maverick Viñales grote problemen gehad na een sterke start van het seizoen. Zo eindigde Zarco sinds de Grand Prix van Jerez niet meer in de top-zes en worstelt hij zich een weg door de tweede seizoenshelft..

De problemen met de tractie aan de achterkant van de machine werden verder uitvergroot in Aragon door zowel de layout van het circuit als de hoge temperaturen. Zarco stelt dat zijn Tech 3-team niets kan doen om het probleem op te lossen. “Er is geen oplossing. Als je snel een bocht in wilt sturen, dan begint de motor te glijden”, zei Zarco. “Als je langzaam probeert te gaan om de bocht beter uit te komen, dan heeft de motor niet de acceleratie. Ik zie dus niet wat ik wel moet doen. We weten nu al lange tijd dat dit het probleem is en we weten dat we ermee moeten spelen. Het is een probleem voor mij, ik probeer alles te geven maar toch begin ik aan mezelf te twijfelen of ik iets verkeerd doe.”

Zarco eindigde in Aragon op de veertiende plaats, zijn slechtste resultaat van het seizoen. De Fransman zei niet te genieten van het rijden op zijn Yamaha omdat hij geen deel uitmaakte van de groep die vocht om de top-tien. “Ik had een goede start en kon een beetje vechten met [Danilo] Petrucci, dat was leuk aan het begin van de race, maar die groep van zeven rijders reed gelijk weg en ik kon ze niet volgen. Daarna werd de race voor mij steeds slechter, iedere ronde. Ik vocht om de tiende positie met [Franco] Morbidelli, Bradley [Smith] en ook [Takaaki] Nakagami en [Maverick Viñales], het had leuk kunnen zijn maar ik was te veel aan het worstelen. Het is best zielig aangezien ik in ieder geval wil genieten, maar ik vecht nu erg veel tegen de motor. Ik zit tijdens te veel races in deze situatie en moet altijd alles geven en dan nog maar op het beste hopen. Ik hoop nu vooral dat ik op het volgende circuit een beter gevoel heb.”

Zarco denkt dat zijn goede vorm aan het eind van 2017 en aan het begin van het huidige seizoen kwam, omdat hij het het maximale uit de Yamaha kon halen. Dat het nu minder gaat is volgens de Fransman makkelijk te verklaren. De concurrentie heeft hem en vooral sindsdien aan alle kanten ingehaald. “We hebben heel vaak het maximale van de motor benut, we deden het daarmee beter dan de anderen”, zei hij. “Maar nu is het niet eens meer genoeg om 100 procent te gaan en dat maakt een groot verschil, ik zie niet wat ik anders moet doen.”

Met medewerking van German Garcia Casanova