Zarco boos over 'bullshit geruchten' rond Honda WSBK-move

De tweevoudig wereldkampioen Moto2 stapte de afgelopen winter over naar KTM en heeft vooralsnog de grootst mogelijke moeite zich aan te passen aan de RC16. Het leverde vorige maand spanningen op tussen de coureur en KTM-CEO Stefan Pierer. Vorige week stond er kortstondig een verhaal op de officiële website van het WK Superbikes, waarin Zarco in verband gebracht werd met een overstap naar Honda in dat kampioenschap. Zarco was slecht te spreken over het gerucht en heeft gesproken met Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta om zijn onvrede te uiten over de situatie. De coureur gelooft dat degene die het verhaal geschreven heeft “een grote fout” gemaakt heeft.

“Ik weet niet wie deze informatie verstrekt heeft, ik weet niet wie dit gedaan heeft, maar hij zou z’n baan moeten verliezen. Het zijn echt bullshit geruchten”, zei Zarco. “Ik heb nooit met Honda gesproken, er is geen enkel bewijsmateriaal voor. Ik weet niet waar het vandaan is gekomen, het lijkt erop dat het op de officiële site of op het Twitter-account van het WK Superbikes heeft gestaan. Ze hebben het snel weer verwijderd, maar het is vreemd. Ik heb het er met Carmelo over gehad, het is verkeerd, deze persoon heeft een grote fout gemaakt. Het kan mij in de problemen brengen bij KTM en dat is niet goed. Ik weet niet waarom deze geruchten de wereld in zijn geholpen, er waren zelfs mensen die mij erover gebeld hebben. Wanneer we de verantwoordelijke vinden, zal die zijn job verliezen.”

Zarco besloot de vrijdagtrainingen voor de Catalaanse Grand Prix op de dertiende plaats, slechts zeven tienden achter dagsnelste en landgenoot Fabio Quartararo. De rijder gebruikte vrijdag een carbon achterbrug waar teamgenoot Pol Espargaro al een paar races gebruik van maakt. Hoewel Zarco positief is over de grip die het onderdeel levert, zegt hij nog altijd te zoeken naar verbeteringen. “Ik heb de nieuwe achterbrug in Jerez [tijdens de post-race test] mogen testen, maar we hebben het niet direct voor de races in Le Mans en Mugello gebruikt”, vervolgde hij. “Hier gebruiken we het wel en het levert ons wat grip op. Dat is goed op dit circuit, waar je die grip ook hard nodig hebt. We moeten echter nog meer vinden, maar we kunnen onze vinger er nog niet helemaal opleggen waar dat zou moeten zitten.”

Zarco crashte in de slotfase van de tweede training nog wel, maar heeft ondanks de val goede hoop dat hij zaterdag mee kan dingen naar een plek in Q2.

Met medewerking van Gerald Dirnbeck