Yamaha: VR46 speelt geen rol bij binnenhalen van nieuw klantenteam
Yamaha MotoGP-baas Lin Jarvis vindt dat de mogelijke komst van Valentino Rossi’s VR46 in de MotoGP geen drempel mag vormen voor een nieuw satellietteam voor 2019.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Yamaha heeft volgens traditie altijd één klantenteam gehad naast haar fabrieksproject. Het Japanse merk zoekt naar een nieuw team nadat recent duidelijk werd dat Tech 3 vanaf volgend seizoen in zee gaat met KTM. Tech 3-teambaas Hervé Poncharal onthulde afgelopen jaar dat een team van Valentino Rossi meer prioriteit zou krijgen boven zijn eigen team aangezien Yamaha niet meer dan één klantenteam wil leveren. De mogelijke komst van VR46 in de MotoGP in 2021, volgens Rossi het eerste moment dat hij met een eigen team kan komen, zou de zoektocht naar een nieuw satellietteam voor Yamaha moeilijker kunnen maken.
Ondanks dat zei Jarvis dat de fabrikant uit Iwata mogelijk haar beleid versoepelt om in de toekomst toch twee teams van klantenmotoren te kunnen voorzien. “Als je naar de historie kijkt, heeft Yamaha vaak meer dan vier motoren geleverd”, zei Jarvis. “In de tijd van WCM en d’Antin [in 2001-2002] leverden we acht motoren. We gingen toen voor kwantiteit en niet voor kwaliteit. We hebben dat toen veranderd en zijn in een andere richting gaan werken. We hebben het optimale niveau bereikt toen we vier motoren hadden. Dat zou in de toekomst kunnen veranderen omdat er in de afgelopen tien jaar ook veel zaken veranderd zijn. We staan zeker open om meer dan vier motoren te leveren in de toekomst. Dat zie ik niet als een probleem.”
Hij vervolgde: “Valentino heeft nog niet definitief besloten om in de MotoGP te stappen. Als hij dat doet en het is in 2021, doet hij dat dan met twee rijders? Dat duurt nog drie jaar, er kan heel veel veranderen in die tijd. Ik denk niet dat het een drempel wordt om een ander team aan boord te krijgen bij Yamaha.”
Jarvis voegde toe dat een mogelijke deal met een satellietteam tegen het einde van mei gesloten moet zijn, hoewel het niet uitgesloten is dat Yamaha helemaal zonder satellietteam start in 2019. “Het is natuurlijk een optie om geen satellietteam te hebben”, verklaarde hij. “We moeten dat evalueren en het hangt af van de mogelijke partners die we kunnen vinden. Het is ook afhankelijk van de omstandigheden. We zouden het graag voor juni rond hebben, dan begint het plannen voor het volgende seizoen. Dan moet je duidelijkheid hebben over de mankracht, ondersteuning, het bestellen van onderdelen en dergelijke.”
Met medewerking van Oriol Puigdemont
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties