MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
40 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
82 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
96 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
110 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
131 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
145 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
152 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
166 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
194 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
201 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
215 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
229 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
250 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
264 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
272 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
278 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
292 dagen
Volledige:

Yamaha moest af van 'interne eilandjes'

gedeeld
reacties

Yamaha MotoGP-baas Lin Jarvis gelooft dat de problemen met de ‘interne eilandjes’ binnen het bedrijf opgelost zijn. Dat was de afgelopen drie jaar een van de oorzaken waarom er zo wisselvallig gepresteerd werd.

Yamaha moest af van 'interne eilandjes'
Door:
11 jan. 2020 11:21

Na twee teleurstellende seizoenen besloot Yamaha het roer voor 2019 om te gooien. Kouji Tsuya moest vertrekken als projectleider van het MotoGP-team, Takahiro Sumi werd aangetrokken als zijn vervanger. Hoewel het team afgelopen seizoen opnieuw niet meedraaide om de titel, had het merk de opwaartse lijn wel weer te pakken met twee overwinningen van Maverick Viñales. Ook Fabio Quartararo toonde zich op een positieve manier, hij kon wereldkampioen Marc Marquez meermaals bedreigen.

“Ik heb gekeken naar de posities aan het eind van 2018 in Valencia en wat we in 2019 bereikt hebben, maar eigenlijk is er als je naar de uitslagen kijkt geen heel groot verschil”, gaf Jarvis toe. “Maar toch is ons verhaal dit jaar wel anders. Er zijn zaken veranderd, vooral tijdens de vorige winter, we hebben intern wat zaken veranderd en we zijn daardoor een nieuwe weg ingeslagen. We hebben vooral gezorgd dat onze fouten uit het verleden hersteld zijn, daarmee zijn we een nieuwe weg ingeslagen. Ik denk dat die veranderingen vooral in de tweede helft van het seizoen zichtbaar werden.”

Gevraagd naar de impact van die interne veranderingen, zei Jarvis: “Het ging er vooral om dat we met een open blik naar de problemen kijken, dat is volgens mij de grootste verandering. Een deel van ons probleem was het feit dat we te maken hadden met interne eilandjes binnen het bedrijf. Wanneer je een bedrijf runt, moet je ervoor zorgen dat je alle individuele onderdelen zo goed mogelijk kunt benutten. Je moet goed samenwerken en ik denk dat we dat niet deden. De mensen van het chassis werkten aan het chassis, de elektronica-mensen hielden zich met hun eigen taken bezig. De groep voor het motorblok had zo zijn eigen werkwijze. Maar je moet samenwerken, je moet de motor als geheel bekijken, je moet als compleet team testen. Dat was bij ons niet het geval. Het komt denk ik omdat we op bepaalde vlakken problemen hadden. Je kunt dat oplossen wanneer je samenwerkt. We hebben een compleet nieuwe aanpak voor ons team en dat is het belangrijkste geweest. We hebben grotendeels dezelfde engineers, maar de verandering in het management heeft ervoor gezorgd dat ze op een andere manier werken. We werken nu met de mentaliteit dat de onderste steen boven moet komen. We moeten altijd naar oplossingen blijven zoeken en als dat intern niet lukt, moeten we juist buiten de deur gaan kijken.”

Met medewerking van Lewis Duncan

Rossi onthult hoe dicht hij bij F1-debuut met Ferrari kwam

Vorig artikel

Rossi onthult hoe dicht hij bij F1-debuut met Ferrari kwam

Volgend artikel

Lorenzo is weer fit: "Train harder dan ooit tevoren"

Lorenzo is weer fit: "Train harder dan ooit tevoren"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Teams Yamaha Factory Racing
Auteur Mark Bremer