MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
41 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
55 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
83 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
97 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
111 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
125 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
132 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
146 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
153 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
167 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
195 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
202 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
216 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
230 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
251 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
265 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
279 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
293 dagen
Volledige:

Morbidelli krijgt 2019-Yamaha bij SIC Racing

gedeeld
reacties

Franco Morbidelli krijgt volgend seizoen bij het nieuwe SIC Yamaha Racing Team de beschikking over een ‘A-spec’ van de Japanse fabrikant. Dat heeft teambaas Lin Jarvis bevestigd tegenover onder andere Motorsport.com.

Morbidelli krijgt 2019-Yamaha bij SIC Racing
Door:
29 aug. 2018 08:00

Honda Marc VDS-rijder Morbidelli en Moto2-coureur Fabio Quartararo werden vrijdag gepresenteerd als de nieuwe rijders van het SIC-team waar ook Petronas gepresenteerd werd als hoofdsponsor van het project. Yamaha-teambaas Jarvis onthulde dat Morbidelli de beschikking krijgt over een 2019-spec M1 die vergelijkbaar is met de machine die gebruikt wordt door Valentino Rossi en Maverick Viñales in het fabrieksteam.

“We hebben in principe twee specificaties van de M1 beschikbaar, we noemen het de A- en B-spec”, zei Jarvis. “We leveren van beide versies eentje aan het team volgend jaar. De A-spec wordt natuurlijk gebruikt door Franky, hij heeft meer ervaring in de klasse. Ik denk dat de satellietteams van Yamaha altijd competitief geweest zijn en de A-spec zal nog beter presteren aangezien het in de buurt komt van de motoren die gebruikt worden in het fabrieksteam.”

Daarmee wijkt Yamaha flink af van de strategie die het in het verleden toepaste bij satellietteam Tech 3. De Franse renstal maakte altijd gebruik van een ouder model waar geen updates op toegepast werden. Jarvis voegde toe: “Ik denk dat de keuze voor een A-spec Franky de ideale kans geeft om vooraan mee te doen. Laten we kijken of hij dat ook waar kan maken. De Yamaha-machine is over het algemeen een goede motor voor een nieuwkomer, het is eenvoudig om eraan te wennen, ondanks dat we dit jaar onze problemen gehad hebben. Ik denk dat Franco het goed gaat doen.”

Jarvis verklaarde waarom Quartararo een 2018-machine tot zijn beschikking krijgt van dezelfde specificatie die Rossi en Viñales dit seizoen gebruiken tijdens de seizoensfinale in Valencia. “De B-spec is de juiste keuze voor Fabio, hij heeft nog geen machine nodig die aan de laatste ontwikkelingen en technologieën voldoet”, voegde Jarvis toe. “Hij moet een seizoen hebben waarin hij veel kan leren en zelf stappen kan maken. De machine is in de basis hetzelfde als de fabrieksmotor van eind dit jaar. Alle componenten zijn nieuw, maar de specificatie wordt vastgelegd aan het eind van het seizoen en het wordt de motor waar we aan het eind van dit seizoen mee rijden.”

Quartarao krijgt volgend seizoen Diego Gubellini, die momenteel met Morbidelli bij Marc VDS werkt, als hoofdengineer. Morbidelli gaat daarentegen samenwerken met Ramon Forcada die na dit seizoen afscheid neemt van Maverick Viñales. De Spanjaard gaat op zijn beurt samenwerken met Esteban Garcia in 2019.

Met medewerking van Jamie Klein

Silverstone: “Accepteren kritiek op circuit en asfalt niet”

Vorig artikel

Silverstone: “Accepteren kritiek op circuit en asfalt niet”

Volgend artikel

Silverstone moet opnieuw asfalteren om MotoGP-deal veilig te stellen

Silverstone moet opnieuw asfalteren om MotoGP-deal veilig te stellen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Coureurs Franco Morbidelli , Fabio Quartararo
Teams Drive M7 SIC Racing Team
Auteur Mark Bremer