Yamaha moet 'heel hard aan de slag' voor kans op titel
Voorafgaand aan de Grand Prix van Oostenrijk wezen insiders de mannen van Movistar Yamaha aan als de belangrijkste uitdagers van de pijlsnelle Ducati's. Het waren echter niet de blauwe machines van Valentino Rossi en Maverick Viñales, maar de oranjezwarte Repsol Honda's van Marc Márquez en Dani Pedrosa die als luis in de pels van de Ducatisten fungeerden. Voor de fabrieks-Yamaha's zat er uiteindelijk niet meer in dan een zesde en een zevende plaats.
"Ik had te kampen met een zware terugval op griplevel, de achterband was gedurende vrijwel de gehele race erg zwak", kijkt de als zesde over de meet geraakte Viñales terug op zijn optreden op de Red Bull Ring. "Toen ik wijd ging in gevecht met Valentino heb ik mezelf ingepraat rustig aan te doen en de band heel te houden tot het einde van de race, maar dat was gewoonweg onmogelijk. Niet alleen de andere merken, zelfs Johann Zarco (rijder van satellietteam Tech 3, dat oude Yamaha's gebruikt) was lastig te volgen. We moeten heel hard aan de slag als we nog willen vechten om dit kampioenschap. Gelukkig houd ik erg van Silverstone, daar waar ik vorig jaar mijn eerste MotoGP-zege wist te scoren."
Ook vedette Rossi kon het tij niet keren in Spielberg: nadat de Italiaan zich in de openingsfase van voren had laten zien, viel hij na een remfoutje rap door de rangorde. Meer dan een zevende plek kon Il Dottore niet uit het vuur slepen. "De problemen op de Red Bull Ring begonnen na een rondje of tien, twaalf. Helaas hebben we teveel gevraagd van de achterband, waardoor we veel snelheid verloren. Het was vanaf dat moment af aan erg lastig om de machine onder controle te houden en ik heb mij ook een keertje verremd. Het is doodzonde, want we hebben hard gewerkt. Hetzelfde probleem als wat ons dwarszat in Jerez lijkt ons weer te achtervolgen. Als we teveel leunen op de achterband wordt onze machine langzamer en lastiger te besturen."
In de strijd om de wereldtitel hebben beide Yamaha-rijders logischerwijs averij opgelopen: Viñales is van de tweede naar de derde positie gezakt en heeft zijn achterstand op kampioenschapsleider Márquez zien groeien naar 24 punten, teammaat Rossi staat inmiddels al 33 stuks achter de regerend wereldkampioen. Repsol Honda heeft Movistar Yamaha een gevoelige tik uitgedeeld als het gaat om het teamkampioenschap: de formatie van Márquez en Pedrosa leidt het WK nu met negentien punten meer dan de naaste rivaal.
[photo,310853,left,]
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties