Wat we geleerd hebben van de eerste 2019 MotoGP-test

De MotoGP-coureurs hebben hun eerste twee werkdagen in aanloop naar het 2019-seizoen inmiddels achter de rug met de post-season test in Valencia. Motorsport.com zet de bevindingen op een rij.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Honda heeft basis voor 2019 op orde

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Honda lijkt er na twee dagen van de fabrikanten als beste voor te staan. Volgens wereldkampioen Marc Marquez was er werk aan de winkel met de ontwikkeling van de nieuwe Honda, maar de basis lijkt goed op orde te zijn. Honda heeft al voorafgaand deze test veel werk verzet met de 2019-motor en dat was te zien in Valencia. Zowel Marquez als Jorge Lorenzo, die meer bezig was met het wennen aan Honda-materiaal dan met het testen van specifieke onderdelen, had twee specificaties van de 2019-motor ter beschikking. Marquez heeft verschillende specificaties van het chassis getest en probeerde ook diverse krachtbronnen. Het merk lijkt getuige de positieve feedback van Marquez goede stappen gezet te hebben om in 2019 weer dominant aan het vertrek te verschijnen.

Bochtenwerk deze winter grootste focus bij Ducati

Danilo Petrucci, Ducati Team

Danilo Petrucci, Ducati Team

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Ducati had in 2018 al een van de beste, zo niet de beste, machines op de MotoGP-grid en de focus ligt deze winter dan ook op het verfijnen van details. Verwacht geen grote verbeteringen bij Ducati: het finetunen van de GP19 is de focus en de kleine dingen die verbeterd kunnen worden, werden al aangestipt door Andrea Dovizioso. Na een eerste testdag waar de vice-kampioen geen nieuwigheden kon testen vanwege de weersomstandigheden, stond de woensdag in het teken van het bochtenwerk. Dovizioso noemde het een ‘interessante dag’, maar was voorzichtig met uitspraken over zijn bevindingen. “Het voelde iets beter, maar het zijn maar kleine dingen.” De Italiaan hoopt de bevestiging van zijn bevindingen te krijgen in Jerez waar over een week getest wordt.

Nog geen grote doorbraak bij Yamaha

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Hoewel de tijdenlijsten van de beide testdagen anders doen vermoeden, heeft Yamaha niet veel progressie geboekt met de nieuwe krachtbron. Maverick Viñales sloot beide testdagen als snelste af, maar daarmee is niet het volledige verhaal van de test verteld. Viñales en teamgenoot Valentino Rossi hebben verschillende specificaties van de krachtbron mogen testen, maar met name laatstgenoemde blijft voorzichtig en zei dinsdag na de eerste testdag dat de motorrem een beetje verbeterd is maar het accelereren nog een probleem is. Viñales toonde zich niet veel positiever. Woensdag leek met een nieuwe specificatie niet veel veranderd te zijn waardoor het nog lastig te zeggen is of Yamaha daadwerkelijk op de goede weg zit.

Morbidelli wordt een gevaarlijke klant in 2019

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Wie de Moto2 in 2017 gevolgd heeft wist het al, maar na een pittig debuutseizoen heeft Franco Morbidelli zijn potentie getoond tijdens zijn eerste kilometers op de Yamaha. De Italiaanse coureur uit de VR46-stal reed in 2018 voor het noodlijdende Marc VDS, een team waar achter de schermen van alles speelde en waar men het bovendien moest doen met een oudere Honda. Ondanks dat werd Morbidelli de beste rookie van 2018 en kreeg hij onder de vleugels van Rossi kans om in te stappen bij het Petronas Yamaha SRT-team waar hij samenwerkt met Ramon Forcada, de oud-engineer van Jorge Lorenzo en meer recent Maverick Viñales. Op de Yamaha, een machine die veel vergeeflijker is dan de Honda, maakte Morbidelli direct duidelijk dat er volgend seizoen rekening met hem gehouden moet worden. De coureur eindigde beide testdagen comfortabel in de top-tien en met de vloeiende stijl van Morbidelli is het nu al een genot om naar hem te kijken.

Aanstormend talent werkt goede eerste test af

Francesco Bagnaia, Alma Pramac Racing

Francesco Bagnaia, Alma Pramac Racing

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Niet alleen Morbidelli was fijn om naar te kijken, ook Moto2-wereldkampioen Francesco Bagnaia en Suzuki-man Joan Mir reden zich letterlijk in de kijker gedurende de tweedaagse test. Bagnaia had de snelheid snel te pakken op de GP18 van Ducati, hij eindigde de tweede testdag nipt buiten de top-tien en had niet eens een kwalificatierun gereden. Het toont aan dat de toekomst van Ducati er florissant uitziet met een goede machine, maar bovendien ook met een aantal goede coureurs binnen de gelederen. Nu Danilo Petrucci slechts een eenjarige deal heeft, maakt Bagnaia aanspraak om in 2020 in te stappen bij het fabrieksteam. Ook Jack Miller maakt kans op dat zitje, maar hij moet zich daarbij wel ontdoen van een aantal valpartijen. Joan Mir maakte eveneens indruk. De Moto3-wereldkampioen van 2017 paste zich snel aan op de Suzuki en was maar een halve seconde langzamer dan teamgenoot Alex Rins.

Zarco zoekt naar limiet bij KTM

Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing

Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing

Foto: Gold and Goose / LAT Images

De twee valpartijen van Johann Zarco wierpen een schaduw over zijn debuut bij KTM. De rappe Fransman zocht naar de grenzen op de machine van Oostenrijkse makelij en kwam die woensdag twee keer tegen nadat hij dinsdag ook al bijna een keer tegen het asfalt smakte. De coureur, die tot voor kort op de vloeiende en vergeeflijke Yamaha over het circuit snelde, moet waarschijnlijk zijn stijl aanpassen om het maximale te benutten van de RC16. Het is een nieuwe ervaring voor de Fransman die “wil blijven aanvallen” om zo te ontdekken wat de daadwerkelijke potentie van de machine is.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Rossi twijfelt over nieuwe motorblokken: “Snelheid nog niet fantastisch”
Volgend artikel Zarco beste satellietrijder van 2018: “Ik ben tevreden”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland