Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Formule 1
Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

MotoGP
Officiële test Barcelona
Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

Formule 1
Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

Mercedes-topman: "Max Verstappen een van de beste GT3-coureurs ter wereld"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Mercedes-topman: "Max Verstappen een van de beste GT3-coureurs ter wereld"

Tevreden VeeKay schuift plek door op startgrid Indy 500: "Auto is goed"

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Tevreden VeeKay schuift plek door op startgrid Indy 500: "Auto is goed"

Juncadella genoot van Nürburgring met Verstappen: "Hopelijk volgen er meer races"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Juncadella genoot van Nürburgring met Verstappen: "Hopelijk volgen er meer races"

Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Catalonië: Jorge Martín

MotoGP
GP van Catalonië
Wie het slechtst heeft geslapen na MotoGP Catalonië: Jorge Martín

Achter de schermen: Max-mania bij de 24 uur van de Nürburgring

Uitgelicht
Intercontinental GT Challenge
Uitgelicht
24h Nürburgring
Achter de schermen: Max-mania bij de 24 uur van de Nürburgring

Werkethiek Marco Bezzecchi doet Aprilia-baas denken aan Valentino Rossi

Aprilia’s technisch directeur Fabiano Sterlacchini zegt dat Marco Bezzecchi qua focus en methodische aanpak opvallend veel lijkt op zijn mentor, zevenvoudig MotoGP-kampioen Valentino Rossi.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto: Lluis Gene / AFP via Getty Images

Marco Bezzecchi behoort in 2025 tot de uitblinkers in de MotoGP. De Italiaan scoorde al zes podiums, drie pole-positions en een indrukwekkende zege op Silverstone. Afgelopen weekend in Mandalika domineerde hij de kwalificatie met vier tienden voorsprong, won hij de sprint na een sterke inhaalrace, en was hij op zondag opnieuw de favoriet voor de winst — tot een vroege botsing met Marc Márquez hem uit de wedstrijd wierp. Toch blijft de 26-jarige coureur de best geklasseerde niet-Ducati-rijder in het kampioenschap (vierde), en bovendien de enige die Ducati dit seizoen in droge omstandigheden wist te verslaan.

Fabiano Sterlacchini, die eerder met Valentino Rossi werkte bij Ducati voordat hij via KTM bij Aprilia belandde, herkent in Bezzecchi dezelfde combinatie van humor, discipline en technisch inzicht die Rossi groot maakte. “Van buitenaf hebben veel mensen een verkeerd beeld van Marco”, vertelde Sterlacchini aan Motorsport.com. “Hij lijkt misschien wat excentriek of explosief, maar zodra hij aan het werk is, is hij ongelofelijk gefocust. Dat komt ongetwijfeld door zijn tijd in de VR46 Academy.”

Hij vervolgt: “Ik had ooit het voorrecht om met Valentino samen te werken, en in veel opzichten doet Marco me denken aan hem. Na het rijden maakte Valentino grapjes, maar daarna besprak hij elk detail, elke bocht met uiterste precisie. Marco doet precies hetzelfde — hij is razendsnel, maar met een aanpak die helemaal niet conventioneel is.”

Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team, Valentino Rossi

Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Bezzecchi brak echt door in 2023 met VR46, toen hij derde werd in het kampioenschap achter Francesco Bagnaia en Jorge Martin — op een ouderejaars Ducati. Maar in 2024 zakte zijn vorm in. De GP23 paste niet goed bij Michelin’s nieuwe bandenspecificaties, en Bezzecchi eindigde als twaalfde, twee plaatsen achter teamgenoot Fabio Di Giannantonio. Toen Aprilia hem halverwege het seizoen contracteerde voor 2025, fronsten velen hun wenkbrauwen. Maar Sterlacchini zegt dat Aprilia verder keek dan de pure resultaten.

“Het was meteen duidelijk dat Marco enorm veel talent heeft”, legt hij uit. “In 2022 en 2023 presteerde hij uitzonderlijk sterk. Maar de 2024-machine werkte niet goed met de nieuwe achterband van Michelin, waardoor het totaalpakket niet functioneerde. Dat maakte het voor hem een moeilijk jaar. Het mooie van ons werk is om verder te kijken dan de cijfers — om het potentieel te zien dat niet direct zichtbaar is. En daarin heeft Aprilia volgens mij een uitstekende keuze gemaakt.”

Sterlacchini benadrukt dat Bezzecchi als satellietrijder bij Ducati de motor moest aanpassen aan zichzelf, in plaats van andersom. “Bij ons konden we de machine echt rond Marco’s behoeften bouwen”, zegt hij. “Die chemie — het juiste gevoel tussen rijder en team — is precies wat zijn huidige vorm verklaart.”

Net binnen

Vorig artikel Zarco zoekt met Honda naar oplossing voor worsteling met nieuwe RC213V
Volgend artikel Ducati bevestigt vervanger van geblesseerde Marc Márquez voor GP Australië

Beste reacties