Ducati stelt teams MotoGP en WK Superbikes voor, Bagnaia met #1
Ducati heeft maandag in Madonna di Campiglio haar ‘kampioenen van de piste’ voorgesteld. In MotoGP en het WK Superbikes greep de Italiaanse constructeur vorig seizoen beide wereldkampioenschappen met Francesco Bagnaia en Alvaro Bautista. Beide wereldkampioenen starten komend seizoen met startnummer 1.
Ducati leverde vorig jaar voor het eerst sinds 2007 weer een wereldkampioen af in de MotoGP. Francesco Bagnaia werkte een indrukwekkend seizoen af en stelde de titel veilig, waarmee technisch manager Gigi Dall’Igna zijn missie bij Ducati eindelijk voltooide. Voor 2023 is Bagnaia uiteraard weer als kopman in dienst bij de Italiaanse renstal, maar voor dit seizoen werd ook Enea Bastianini vastgelegd. Hij brak in 2022 definitief door in de MotoGP met maar liefst vier overwinningen en een knappe derde plaats in het kampioenschap. Bastianini won de strijd om het fabriekscontract van Jorge Martin, die bij Pramac is gebleven.
Naast het rijderskampioenschap won Ducati in 2022 ook het kampioenschap voor teams en constructeurs. Het binnenhalen van de Triple Crown was vooral te wijten aan het feit dat Ducati beschikte over de beste machine op de grid. Na een moeizaam begin groeide de GP22 uit over een ijzersterke machine die op nagenoeg alle facetten superieur was aan de concurrentie. Ducati kan in 2023 doorbouwen op het succes van die machine.
Met de behaalde successen van 2022 besloot Ducati de teampresentatie groots aan te pakken. Bagnaia en Bastianini werden in Madonna di Campiglio aan het grote publiek voorgesteld, de motor is voorzien van een nieuw likje verf maar is grotendeels hetzelfde gebleven. "Een solide basis", noemde Ducati CEO Claudio Domenicali het treffend.
Wel werd officieel bevestigd dat Bagnaia dit MotoGP-seizoen begint met het startnummer 1. Hij is de eerste coureur die met dat startnummer gaat rijden sinds Casey Stoner in 2012.
Bautista en Rinaldi vormen succesvol duo in WK Superbikes
Ter ere van de behaalde wereldkampioenschappen in 2022 werd ook het Aruba Racing-team van Ducati voorgesteld tijdens de presentatie. Voor de vijftiende keer werd Ducati in 2022 wereldkampioen in het WK Superbikes, maar de laatste wereldtitel daarvoor dateerde alweer uit 2011. Alvaro Bautista slaagde erin om Jonathan Rea en Toprak Razgatlioglu te verslaan in wat de boeken ingegaan is als een van de meest spectaculaire seizoenen uit de geschiedenis van het kampioenschap.
Ook Bautista heeft er net als Bagnaia voor gekozen om dit seizoen te starten met startnummer 1. Dat komt in het WK Superbikes veel vaker voor dan in de MotoGP. Michael Ruben Rinaldi is opnieuw zijn teamgenoot, de Italiaan eindigde afgelopen jaar vierde in het WK Superbikes.
Het aankomende kalenderjaar maakt Ducati haar debuut in MotoE, de elektrische klasse in het voorprogramma van de MotoGP. De Italiaanse constructeur heeft de taak van Energica overgenomen en levert dit seizoen motoren aan de volledige grid.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
Andrea Stella: Oscar Piastri rijdt ‘te clean’ voor F1-auto’s van 2026
David Malukas na ziekenhuisbezoek klaar voor IndyCar-race na trainingscrash
Hamiltons Ferrari voelde 'niet hetzelfde' na crash in training voor GP van België
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Zo kan Razgatlioglu in Estoril WSBK-kampioen worden
WSBK-leider mag VT1 in Aragón weer rijden, deelname aan races onzeker
Ducati biedt Miller fabriekszitje aan in WK Superbikes
De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'
Bagnaia is met succes aan zijn onderarm geopereerd en hoopt in Silverstone te kunnen racen
Invoering MotoGP-plan voor één motor per rijder staat op losse schroeven
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties