Waarom Pedrosa terughoudend is met tips geven aan KTM-rijders

Ook in 2025 gaat Dani Pedrosa weer door als testrijder van KTM in de MotoGP. In die functie speelt de 54-voudig Grand Prix-winnaar een belangrijke rol in de ontwikkeling van de RC16, die hij de afgelopen seizoen ook enkele malen heeft mogen besturen tijdens een raceweekend. Dat leverde in 2023 in Misano nog twee knappe vierde plaatsen op, waarna hij afgelopen jaar in Jerez als derde eindigde in de sprintrace. Zo nu en dan reist Pedrosa voor KTM ook naar andere races af om als rijderscoach te fungeren. De inmiddels 39-jarige Spanjaard is echter niet iemand die zelf heel snel met adviezen naar de vaste racerijders stapt.

"Eerlijk gezegd probeer ik alles heel conservatief te benaderen. Natuurlijk zie ik dingen, maar iedereen doet het op zijn eigen manier en heeft zijn eigen strategie om zich te verbeteren. Soms stel ik wel dingen voor die anders gedaan kunnen worden", zegt Pedrosa tegen MotoGP.com. Dat wil niet zeggen dat hij geen verbeterpunten heeft voor de KTM-rijders. Doordat hij geregeld sessies vanaf de service roads bekijkt, kan hij goed zien welke dingen ze goed doen en wat er beter kan. Uit eigen ervaring weet hij echter ook dat het direct na sessies vaak weinig zin heeft om met adviezen te komen.

"Je moet het op het juiste moment doen. Het hangt ook van de situatie af. Zelfs als je gerespecteerd wordt door de andere rijders, heb je hun vertrouwen nodig. Daarom probeer ik alles heel conservatief aan te pakken", legt Pedrosa uit. Hij heeft liever dat de rijders naar hem toe komen om tips te vragen. "Ik vermijd het actief voorstellen doen aan de rijders wat ze anders kunnen doen. Soms stellen ze mij ook vragen, maar ik vind het een te agressieve werkwijze als ik concrete suggesties doe, ook al ben ik maar bij een aantal races aanwezig. Ieder team heeft zijn eigen routine en processen ontwikkeld. Ik denk niet dat het goed is om me er actief mee te bemoeien. Ik hou ervan om op de achtergrond te staan en er klaar voor te zijn als ik kan helpen. Ik reageer liever zodra ik gevraagd word, dan dat ik de rijders actief ergens op wijs."