Waarom Álex Márquez ondanks 120 punten achterstand niet van een crisis wil spreken

Álex Márquez kent in 2025 zijn beste seizoen sinds zijn debuut in de MotoGP in 2020. Dat jaar viel samen met de pandemie en het uitvallen van zijn beoogde teamgenoot Marc door een zware blessure. Na moeizame jaren bij het fabrieksteam van Honda en LCR, kreeg zijn carrière in 2023 een nieuwe impuls bij Gresini. Zijn puntentotaal steeg toen van 50 punten (17e in 2022) naar 177 punten en de 9e plaats in de eindstand — mede dankzij het nieuwe format met 37 punten per raceweekend. In 2024 kreeg Álex gezelschap van broer Marc binnen het team. Hoewel hij dat jaar minder punten haalde (173), sloot hij het seizoen wel af met zijn beste klassering: 8e in het wereldkampioenschap.

Dit seizoen begon Álex indrukwekkend. Hij werd tweede in zowel de sprintrace als de hoofdrace in Thailand, Argentinië en Austin. In Amerika nam hij zelfs kortstondig de leiding in het kampioenschap, mede doordat Marc daar uitviel. Met 87 punten uit drie races — één meer dan Marc — werd Álex gezien als een serieuze titeluitdager. Sommigen bleven voorzichtig, gezien het lange seizoen met 22 Grands Prix en 44 races.

Alex Márquez begon ijzersterk aan het nieuwe seizoen.

Foto door: Alexander Trienitz

Na het verlies van de WK-leiding in Qatar bleef Álex constant scoren. In Jerez behaalde hij zijn eerste MotoGP-zege. In vijf weekenden scoorde hij 29 punten; in Spanje zelfs 34 van de maximale 37. Zijn minste resultaat in de eerste negen races was Le Mans, waar hij door regen uitviel op zondag. Na negen ronden stond hij op 230 punten, oftewel 69 procent van de maximaal 333 mogelijke punten.

Valpartij en vormdip sinds Assen

Sinds eind juni is de situatie veranderd. In Assen haalde Álex nog negen punten op zaterdag, maar op zondag crashte hij bij een vroege inhaalpoging op Pedro Acosta. Daarbij brak hij een vinger aan zijn linkerhand. In Duitsland, slechts luttele dagen na een operatie, wist hij zich knap te herpakken met een tweede plaats op zondag. Op zaterdag pakte hij slechts twee punten. In Brno ging het opnieuw mis. Bij een overambitieuze actie nam hij Joan Mir mee in een crash. Daardoor moet hij tijdens de GP in Oostenrijk een long lap penalty rijden.

“We moeten leren van onze fouten en die ervaring gebruiken zodat we ze niet herhalen”, verklaarde Álex op zondag in Brno. Hij weigert echter te spreken van een crisis. “Er zijn twaalf Grands Prix verreden, er komen er nog tien. We staan tweede in het kampioenschap — niemand kan dat van ons afnemen”, aldus de Gresini-coureur. Toch is zijn rendement flink gedaald: in de laatste drie races haalde hij slechts 31 van de 111 mogelijke punten (27,9 procent). Marc Márquez blijft intussen probleemloos weekend na weekend 37 punten binnenhalen.

Een pijnlijke uitvalbeurt voor Alex Márquez tijdens de TT Assen.

Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Achterstand groeit tot 120 punten

De achterstand op de leider is daardoor opgelopen van 32 punten in Aragón en 40 in Italië tot 120 nu. “Het klopt dat we nu 120 punten achterstaan. Tenzij er iets heel vreemds gebeurt, is dat gat bijna niet meer te dichten”, geeft Álex toe. Hij richt zich nu op het behouden van de tweede plaats. “Het belangrijkste is dat we onze koers vasthouden. En als het eens minder gaat, moeten we iets geduldiger zijn”, analyseert hij. In Brno bleef hij voor het eerst dit seizoen volledig zonder punten, waarmee een reeks van zestien opeenvolgende puntenscores eindigde (de laatste vijf van 2024 en de eerste elf van 2025).

Volgens Álex is het huidige verschil met Marc realistischer dan de tussenstand eerder dit jaar. “Dat we tot zover in het seizoen zo dichtbij zaten, was voor ons een verrassing. We wisten ook waarom: Marcs fouten in Austin en Jerez hielden ons lang in de buurt”, erkent hij. De Spanjaard baseert zijn analyse op feiten, niet op gevoel. “De data toont duidelijk de superioriteit van Marc op elk moment. Het fabrieksteam van Ducati blijft kleine verbeteringen doorvoeren — en die maken echt verschil”, legt hij uit. “We weten al lang dat we met ons materiaal elk weekend tot het uiterste moeten gaan en de schade proberen te beperken.”

Alex Márquez ziet zichzelf niet als titelkandidaat en richt zich volledig op P2 in de eindstand.

Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Met 261 punten tot nu toe — een persoonlijk record — presteert Álex al boven verwachting. Hij heeft bovendien een voorsprong van 48 punten op Pecco Bagnaia, die derde staat. “Als we tweede eindigen in het kampioenschap, zou dat voor ons geweldig zijn. Het is niet zomaar een strijd om plek twee, het is een duidelijk doel”, besluit de coureur uit Cervera.