Viñales wijt problemen van Yamaha in de regen aan de elektronica

Maverick Viñales kwam zaterdag niet verder dan de elfde startplek voor de Grand Prix van Duitsland. De oorzaak ligt volgens de Yamaha-coureur aan de falende elektronica van zijn motor.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, nieuwe kuip
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

"In de regen hebben we het momenteel erg moeilijk", vertelde Viñales tegen onder andere Motorsport.com. "Ik reed vandaag een paar ronden achter Dani [Pedrosa]; de voorkant van onze machine is erg goed en ook bij het remmen en het ingaan van de bocht voel ik mij sterk. Maar als ik vervolgens op het gas ga, verlies ik veel tijd. Er is geen tractie. Vooral van 0 naar 100 kilometer per uur is de motor zeer langzaam." 

Het was niet voor het eerst dat het probleem zich voordeed. "Het speelde ons ook parten in Assen en Argentinië. Dit probleem moeten we zien op te lossen."

De tweede man in het wereldkampioenschap weet al waar zijn monteurs het moeten gaan zoeken. Volgens hem ligt het probleem in de regen bij de elektronica. "Die werkt niet correct bij het accelereren. Er is veel wielspin. De rest van de motor functioneert wel naar behoren." 

"Op een droge baan gaat het erg goed", aldus Viñales. "Dan hebben we een uitstekende motor. Ik kan mij persoonlijk nog wel verbeteren in de tweede sector van de baan. Maar als het morgen een droge race wordt, staan we er denk ik goed voor."

Teamgenoot Valentino Rossi klaagde na de kwalificatie ook over gripproblemen op een natte baan. De Italiaan deed het met een negende startplaats niet veel beter dan Viñales.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Rossi: "Ik worstel op de Sachsenring, vooral in de regen"
Volgend artikel Petrucci viert contractverlenging met tweede startplaats

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland