Verslag vrije training

Viñales schittert in derde vrije training op Sepang

Maverick Viñales heeft zaterdag de derde vrije training voor de Maleisische Grand Prix op zijn naam gezet. De Suzuki-rijder kwam als enige onder de twee minutengrens.

Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP en Andrea Dovizioso, Ducati Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Aleix Espargaro, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Met nog vijf minuten te gaan nam WK-vierde Viñales de macht over met 1.59.947. Daarvoor topte teamgenoot Aleix Espargaro de tijdenlijst met 2.00.483.

In het begin van de droge sessie (28 graden Celsius) wist Andrea Dovizioso (Ducati) als eerste van de 21 piloten zijn vrijdagtijd te verbeteren. De Italiaan ging van de vijftiende plaats naar de tweede. Hij was 0.192 langzamer dan de toptijd van vrijdag, een 2.01.210 van Marc Marquez (Honda) - die vrijdagmiddag niet in actie kwam vanwege buikgriep, maar in de derde training weer van de partij was.

 

Valentino Rossi (Yamaha) en Viñales wisten tegen het halfwegpunt onder Marquez' chrono te komen. In het laatste kwartier doorbrak Jorge Lorenzo (Yamaha) als eerste de 2.01-grens. De Spanjaard, vrijdag tiende in de rangschikking, vond 2.00.981 op het circuit van Sepang.

Marquez, die zich nog steeds niet honderd procent fit voelde, reageerde nog geen halve minuut later met 2.00.584.

Na de machtsovername van Viñales met 1.59.947 (pole-record: 1.59.053, Dani Pedrosa, 2015) wist niemand de toppositie van hem af te pakken. Viñales onderstreepte zijn goede vorm door af te sluiten met nog een 1.59'er: 1.59.979. 

Tweede man Aleix Espargaro werd in de slotfase nog wel een aantal plekken terugverwezen. Marquez kwam uit bij 2.00.032 en pakte daarmee P2. Vlak daarachter volgden de beide Yamaha-fabrieksrijders, met Lorenzo 0.064 voor Rossi.

Hector Barbera (Ducati) werd op vier tienden van Viñales vijfde. Ook Andrea Iannone (Ducati) was sneller dan Aleix Espargaro en eindigde op de zesde plaats, een krappe tiende voor de Suzuki-coureur. Dovizioso, Pol Espargaro (Yamaha) en Alvaro Bautista (Aprilia) haalden de top-tien en mogen zaterdag eveneens meedoen in Kwalificatie 2.

Pramac Ducati-coureurs Scott Redding (elfde) en Danilo Petrucci (twaalfde) grepen net naast het Kwalificatie 2-ticket. Dat gold ook voor de jarige Cal Crutchlow (31). De winnaar van de vorige race op Phillip Island bleef steken op de dertiende plek, mede door een schuiver met zijn Honda in de slotfase.

Voor Bradley Smith (Yamaha) zat er niet meer in dan P14. Dani Pedrosa-vervanger Hiroshi Aoyama (Honda) was het langzaamst met 2.02.830. 

Naast Crutchlow ging ook Yonny Hernandez (Ducati) onderuit. Beide piloten bleven ongedeerd.

Uitslag Vrije Training 3, GP Maleisië  

 RijderMotorTijdVerschil
1   Maverick Viñales  Suzuki 1'59.947  
2   Marc Marquez  Honda 2'00.032 0.085
3   Jorge Lorenzo  Yamaha 2'00.043 0.096
4   Valentino Rossi  Yamaha 2'00.107 0.160
5   Hector Barbera  Ducati 2'00.384 0.437
6   Andrea Iannone  Ducati 2'00.395 0.448
7   Aleix Espargaro  Suzuki 2'00.483 0.536
8   Andrea Dovizioso  Ducati 2'00.723 0.776
9   Pol Espargaro  Yamaha 2'01.072 1.125
10   Alvaro Bautista  Aprilia 2'01.078 1.131
11   Scott Redding  Ducati 2'01.115 1.168
12   Danilo Petrucci  Ducati 2'01.167 1.220
13   Cal Crutchlow  Honda 2'01.213 1.266
14   Bradley Smith  Yamaha 2'01.255 1.308
15   Eugene Laverty  Ducati 2'01.319 1.372
16   Stefan Bradl  Aprilia 2'01.352 1.405
17   Jack Miller  Honda 2'01.716 1.769
18   Yonny Hernandez  Ducati 2'02.197 2.250
19   Tito Rabat  Honda 2'02.237 2.290
20   Loris Baz  Ducati 2'02.729 2.782
21   Hiroshi Aoyama  Ducati 2'02.830 2.883

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Suzuki's competitief in de eerste training op Sepang
Volgend artikel Dovizioso pakt de pole voor GP Maleisië in natte kwalificatie

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland