Viñales: "Motor goed op droge baan, geen grip in de regen"

Viñales noteerde vrijdagochtend 1.21.599 in de droge eerste training. Alleen Andrea Dovizioso (Ducati) was rapper, en dat met een fractie (0.038). Een paar uur later, toen Pluvius, de kranen had open gedraaid, was de Spanjaard nergens te bekennen.

Met zijn M1-fabrieksmotor was 1.30.017 zijn beste tijd, goed voor de twintigste tijd. Ook teamgenoot Valentino Rossi had het moeilijk op een natte omloop. De winnaar van de Dutch TT afgelopen zondag deed het niet beter dan P15.

"De motor was goed in de eerste training. Daarin was ik vrij constant en dat met alle banden die ik uitprobeerde - ook de harde slick", aldus Viñales. 

"Vanmiddag had ik het moeilijk in de regen, ik weet niet waarom. Normaal zijn we competitief op een natte baan, maar hier heb ik een heel ander gevoel. Het remmen is niet het probleem, bij het loslaten van de rem beginnen de problemen. Er is dan geen tractie. Hierdoor is mijn bochtensnelheid laag. We moeten hard aan de slag om dit op te lossen, voor het geval het morgen ook regent." 

Gevraagd of het oude chassis toch niet een betere optie is, antwoordde de tweede man in het wereldkampioenschap: "Voorlopig niet. We proberen nu het maximale uit het nieuwe chassis te halen. Vanochtend leek alles goed te werken. Behalve de tweede sector waren we overal op de baan sterk."

Viñales wil niet het nieuwe asfalt van de Sachsenring de zwarte piet toespelen. "Het weer, dat is het probleem. Het asfalt is goed. Er zijn geen hobbels en ook met een natte baan lijkt alles goed. Het is nu prettiger om hier te rijden, zeker met goede weersomstandigheden en veel grip."