Viñales blij met toppositie maar tempert verwachtingen

Maverick Viñales (Suzuki) gaf vrijdag andermaal zijn visitekaartje af met een topklassering in de tweede training voor de Grand Prix van Duitsland. Hij reed zich 0.220 los van de rest.

De 21-jarige Spanjaard was 's middags goed op de dreef op de Sachsenring. Onder de koele weersomstandigheden wist hij vlak voor tijd 1.22.161 te klokken. Maar ook daarvoor zette Viñales de toon.

"Dit is een goede start van het weekend", zei de Suzuki-coureur aan het einde van de dag. "De klassering is mooi en ik voel mij goed op de motor. Maar er is nog veel werk te doen. Morgen zullen de rondetijden flink ook naar beneden gaan, denk ik."

"Ik wil de motor meer in balans hebben, ik kan nog wel wat stabiliteit gebruiken. Makkelijk zal dat niet zijn en ik wil niet dat dit ten koste gaat van de plekken waar ik nu erg sterk ben."

Ik wil de motor meer in balans hebben, ik kan nog wel wat stabiliteit gebruiken

Maverick Viñales

Crash zorgt voor vraagtekens

Helemaal vlekkeloos verliep de vrijdagmiddag niet voor Viñales, die volgend jaar teamgenoot van Valentino Rossi zal zijn bij het fabrieksteam van Yamaha. Hij schoof een keer op hoge snelheid onderuit in de beruchte bocht 11.

"Geen idee wat daar precies gebeurde. Ik verloor zomaar de voorkant. We moeten naar de data kijken voor antwoorden. Misschien ging ik er iets wijder dan normaal of wellicht had het te maken met de lage temperatuur. In de andere twee rechterbochten ging alles wel goed."

Tegenover onder meer Motorsport.com vertelde Viñales ook dat hij blij is met het nieuwe chassis van Suzuki. Hij testte het voor het eerst na de Grand Prix van Catalonië. "Ik heb nu meer grip en kan ook wat beter sturen. Hierdoor belast ik de banden wat minder. Ten opzichte van vorig jaar merk ik hier veel verschil."

Espargaro zesde

Ploegmaat Aleix Espargaro nestelde zich vrijdag ook in de top-tien. Hij was de zesde man, op 0.792 van Viñales. "Ik heb flink wat vooruitgang geboekt en heb een goede balans gevonden", zei hij. "Toch mis ik nog wat vertrouwen aan de voorkant. De asymmetrische band is prima, maar het circuit blijft verraderlijk met de rechterbochten."

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MotoGP
Evenement Duitse GP
Circuit Sachsenring
Coureurs Aleix Espargaro , Maverick Viñales
Teams Team Suzuki MotoGP
Artikel type Nieuws