Verslag vrije training

Quartararo imponeert in derde training, Ducati worstelt

Fabio Quartararo heeft de derde vrije training voorafgaand aan de Grand Prix van San Marino als snelste man afgesloten. De Fransman maakte een verbluffend sterke indruk door zijn naaste belager al op ruim drie tienden te zetten. In een door Yamaha gedomineerde sessie kwamen wederom de zwaktes van Ducati aan het licht in San Marino. Andrea Dovizioso wist zich maar ternauwernood rechtstreeks te plaatsen voor Q2.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Op vrijdag trapte Yamaha het weekend ijzersterk af. Aan het eind van de eerste trainingen stonden er maar liefst vier machines van het Japanse merk bij de eerste vijf. Op zaterdagochtend restte dus vooral de vraag wat de concurrentie daar tegenover kon zetten. In de eerste runs leek dit antwoord nog niet bijster overtuigend: Yamaha maakte namelijk andermaal de beste indruk in de openingsminuten.

Lees ook:

Zo topte Maverick Viñales de inleidende beschietingen met een 1.33.083. Fabio Quartararo sloot in deze fase nog als tweede aan, op slechts een halve tiende. De eerste externe belager was - hoe kan het ook anders - Marc Marquez. De wereldkampioen bleek daarmee echter nog niet klaar. Zo nam hij halverwege de tijdstraining het commando zelfs over van Yamaha, al was dat met een voorsprong van 0,032 van een seconde natuurlijk allemaal relatief.

Dat Andrea Iannone zich niet op de voorposten kon mengen, mag nauwelijks een verrassing heten. Desalniettemin wist de Italiaan wel op een andere - ongewenste - wijze de headlines te halen. De Aprilia-coureur kwam op vrijdag al ten val en hield daar een gekwetste schouder aan over. Tot overmaat van ramp viel hij zaterdagochtend nog tweemaal van zijn motor, onder meer in de relatief langzame bocht 4. Zijn rol was daarmee uitgespeeld, Q2 onhaalbaar. Dit gold ook voor Jorge Lorenzo. De voormalig wereldkampioen worstelt al het hele jaar met zijn Honda en kreeg tijdens de derde training ook nog te maken met een bijzonder incident: de machine maakte op het rechte stuk ineens een rare zwieper, hetgeen op een merkwaardig probleem met het stuur - of wellicht één van de stuurhelften - leek te duiden.

Quartataro toont spierballen, Dovi ontsnapt

In de slotfase barstte de strijd om Q2 - zonder een glansrol van deze piloten dus - in alle hevigheid los. Hiervoor haalden de coureurs het zachtste rubber voor de dag. Viñales deed dit als eerste en liet de klok stoppen op een nieuwe toptijd van 1.32.437. Quartararo volgde dit voorbeeld en snoepte nog eens 0,356 van deze toch al scherpe tijd af. Zijn tijd bleek ruimschoots voldoende om de derde vrije training als snelste man af te sluiten en een ijzersterk signaal af te geven. Pol Espargaro sprong daarachter knap naar de derde positie, voor Marquez en Franco Morbidelli. 

Valentino Rossi moest genoegen nemen met de zevende positie, op maar liefst een seconde van Quartararo. De Italiaan heeft met andere woorden nog werk aan de winkel, maar wist wel rechtstreekse kwalificatie voor Q2 af te dwingen. Alex Rins, de winnaar van Silverstone, slaagde daar met een achtste notering eveneens in, al is de Suzuki in San Marino ook nog bepaald geen gevreesd wapen. Dat laatste valt ook te zeggen van Ducati. Andrea Dovizioso wist het vege lijf maar ternauwernood te redden met P10, zelfs nog één stekje achter gelegenheidscollega Manuele Pirro.

MotoGP Grand Prix San Marino - uitslag derde vrije training:

Pos Rijder Ronden Tijd Verschil Interval Km/u
1 France Fabio Quartararo 19 1'32.081     165.297
2 Spain Maverick Viñales 21 1'32.437 0.356 0.356 164.661
3 Spain Pol Espargaro 18 1'32.646 0.565 0.209 164.289
4 Spain Marc Marquez 21 1'32.686 0.605 0.040 164.218
5 Italy Franco Morbidelli 20 1'33.056 0.975 0.370 163.566

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Rossi 'vereerd' door Norris' speciale helm in Monza
Volgend artikel Viñales houdt KTM-revelatie Espargaro in extremis van pole af

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland