Verslag vrije training

Veel crashes in derde training GP Aragon, Marquez aan kop

Zeven rijders, waaronder Valentino Rossi en Marc Marquez, kwamen zaterdagochtend in de derde vrije training voor de Grand Prix van Aragon ten val. WK-leider Marquez was uiteindelijk wel het snelst.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Pol Espargaro, Monster Yamaha Tech 3
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Alvaro Bautista, Aprilia Gresini Racing Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Motorland Aragon
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Nicky Hayden, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

De eerste valpartij vond meteen in het begin van de training plaats. Op koude banden brak de achterkant van Rossi's Yamaha weg in bocht 9. De Italiaan werd daarbij bruusk van zijn motor geworpen.

Kort daarop verloor Alex Lowes (Yamaha) de controle over zijn motor in bocht 16.

 

Alvaro Bautista (Aprilia) klapte even later hard tegen de grond in bocht 14. Op dezelfde plek gleed Nicky Hayden verderop in de sessie op hoge snelheid onderuit. Terwijl de Amerikaan zijn gehavende Honda inspecteerde, viel ook Marquez in bocht 14. De WK-leider nam Pol Espargaro mee onderuit en hun beide machines gleden richting Hayden, die samen met de baancommissarissen gauw opzij moest springen om niet geraakt te worden.

 

Voor Pol Espargaro was het zijn tweede val in de training en zijn derde van het weekend. De Tech 3-rijder crashte halverwege de sessie in bocht 2, waar hij vrijdag ook al was gevallen. Hij kegelde daarbij Danilo Petrucci (Ducati) onderuit, die niets vermoedend net de pits had verlaten. 

De onfortuinlijke piloten bleven ongedeerd, behalve Lowes die de rest van de dag niet meer in actie zal komen. Hij wordt zondagochtend nog een keer medisch gecheckt. 

 

Marquez op P1

Bij de strijd voor de tien Kwalificatie 2-tickets ging de eerste plaats naar Marquez. De Spanjaard had voor zijn crash 1.47.810 genoteerd. 

In de slotfase pakte Cal Crutchlow (Honda) de tweede plek op de gecombineerde tijdenlijst over drie trainingen, op 0.196 van Marquez. Maverick Viñales (Suzuki) ging naar P3, voor Jorge Lorenzo (Yamaha), Aleix Espargaro (Suzuki) en vrijdag-snelste Dani Pedrosa (Honda).

Scott Redding en Andrea Dovizioso werden met hun Ducati's zevende en achtste. Rossi en Pol Espargaro haalden ondanks hun crashes ook de top-tien.

Onder meer Ducatisten Hector Barbera, Petrucci, Yonny Hernandez en Andrea Iannone-vervanger Michele Pirro moeten zaterdagmiddag starten in Kwalificatie 1. 

Uitslag gecombineerde tijdenlijst, GP Aragon 

 CoureurMotorTijdVerschil
1   Marc Marquez  Honda 1'47.810  
2   Cal Crutchlow  Honda 1'48.006 0.196
3   Maverick Viñales  Suzuki 1'48.052 0.242
4   Jorge Lorenzo  Yamaha 1'48.298 0.488
5   Aleix Espargaro  Suzuki 1'48.308 0.498
6   Dani Pedrosa  Honda 1'48.429 0.619
7   Scott Redding  Ducati 1'48.627 0.817
8   Andrea Dovizioso  Ducati 1'48.652 0.842
9   Valentino Rossi  Yamaha 1'48.669 0.859
10   Pol Espargaro  Yamaha 1'48.749 0.939
11   Hector Barbera  Ducati 1'48.970 1.160
12   Danilo Petrucci  Ducati 1'49.065 1.255
13   Yonny Hernandez  Ducati 1'49.137 1.327
14   Michele Pirro  Ducati 1'49.250 1.440
15   Stefan Bradl  Aprilia 1'49.298 1.488
16   Alvaro Bautista  Aprilia 1'49.301 1.491
17   Eugene Laverty  Ducati 1'49.738 1.928
18   Tito Rabat  Honda 1'49.804 1.994
19   Nicky Hayden  Honda 1'50.617 2.807
20   Loris Baz  Ducati 1'50.617 2.807
21   Alex Lowes  Yamaha 1'50.988 3.178

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Crashes voeren boventoon in derde training, Marquez rapste
Volgend artikel Marquez klasse apart in kwalificatie Grand Prix van Aragon

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland