Breaking news
MotoGP Qatar Februari test
Gebrek aan topsnelheid bij Yamaha baart Rossi zorgen
Valentino Rossi maakt zich zorgen over het gebrek aan topsnelheid van Yamaha ten opzichte van de andere fabrikanten in de MotoGP. De Italiaan kende een matige tweede testdag in Qatar.
Mark Bremer
Bewerkt: 25 feb 2019, 11:28
Kopieer link
Deel op Viber
Rossi kwam zondag niet verder dan de negentiende tijd op 1.2 seconde van Alex Rins, de snelste op de tweede dag. Rossi’s teamgenoot Maverick Viñales scoorde daarentegen de tweede tijd, nipt achter zijn landgenoot. De negenvoudig wereldkampioen heeft de topsnelheid van Yamaha aangewezen als een van de zwakke punten. Rossi kwam op de tweede dag van de test tot een topsnelheid van 334,3 kilometer per uur terwijl Honda-rijders Marc Marquez en Cal Crutchlow de lijst aanvoerden met 346,1 kilometer per uur.
“We zijn helaas te langzaam op de rechte stukken”, zei Rossi. “Om de een of andere reden viel het in Sepang niet op, maar het verschil is hier in Qatar heel groot. Misschien omdat we problemen hebben bij het uitkomen van de bochten. We hadden in november twee verschillende motorblokken die we mochten proberen en ik heb deze gekozen. Maar het nadeel ten opzichte van Honda en Ducati is meer dan 10 kilometer per uur op het rechte stuk. Dat is veel en dat baart me zorgen. Op dit moment kunnen we niet veel anders.”
Gevraagd naar een verklaring van zijn negentiende positie op zondag, voegde Rossi toe: “Zaterdag hadden we een basisafstelling en die was niet slecht, zondag hebben we een poging gedaan die te verbeteren met nieuwe onderdelen en wat andere instellingen. Maar helaas was het geen verbetering. Het was een lastige dag. Ik was steeds te langzaam en daar ben ik niet blij mee.”
Viñales: Huidige motor de beste sinds komt bij Yamaha
Aan de andere kant van de Yamaha-pitbox heerste meer optimisme, maar ook Viñales beschreef het gebrek aan acceleratie uit de bochten als een van de problemen voor het Japanse merk. “De motor werkt vrij aardig, ik denk dat dit de beste motor is die we in twee jaar gehad hebben. De concurrentie heeft goede stappen gezet en daarom moeten we blijven werken, vooral aan de acceleratie. Daar geven we nog altijd een paar tienden cadeau en verliezen we nog best veel. In Sepang niet, maar in Qatar wel. Maandag gaan we een nieuw systeem proberen om wat topsnelheid terug te winnen en dat gaat heel belangrijk worden, zeker het met het oog op de race. De acceleratie is momenteel ons grootste verbeterpunt. Het insturen van de bochten is belangrijk en ook in de bochten gaat het goed, maar de exit is een probleem.”
De 24-jarige Spanjaard beschreef de 2019-machine als de beste sinds zijn komst bij Yamaha. Toen Rossi met deze uitspraak geconfronteerd werd, zei hij: “Daar ben ik het mee eens als hij dat zegt. Ik heb eerlijk gezegd altijd wel problemen met grip aan de achterkant, vooral nu. We hebben wat dingen geprobeerd om onszelf te verbeteren en de basis op zaterdag was niet heel slecht. We zijn naar mijn mening nu nog niet sterk genoeg voor de overwinning. We hebben ten opzichte van de beste motor nog altijd een achterstand. Maar ik hoop dat ik het verkeerd heb en Maverick gelijk heeft.”
Met medewerking van Oriol Puigdemont
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
14 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel MotoGP dicht bij invoering van 'strafronde'
Volgend artikel Lorenzo verwacht dat eerste Honda-races 'moeilijk' worden
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Valentino Rossi
Marc Marquez wil nieuw boek Valentino Rossi pas lezen na MotoGP-pensioen
MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
1 m
Marc Marquez wil nieuw boek Valentino Rossi pas lezen na MotoGP-pensioen
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?
MotoGP
MotoGP
GP van Catalonië
4 m
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?
BMW benadrukt: "WEC blijft sterk kampioenschap, ook zonder Rossi"
WEC
WEC
Imola
5 m
BMW benadrukt: "WEC blijft sterk kampioenschap, ook zonder Rossi"
Meer van
Yamaha MotoGP Team
MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
4 d
MotoGP deelt boete van €5.000 uit aan rijders die promotie-events overslaan
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
7 d
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld
Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller
MotoGP
MotoGP
GP van Japan
13 d
Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer