Rossi heeft “geen oplossing” voor matig tempo

Op een circuit dat op papier goed zou moeten werken voor Yamaha, werkte Valentino Rossi een teleurstellende eerste trainingsdag af. De coureur hoopt van harte dat de regen zaterdagochtend wegblijft om nog wat winst te kunnen boeken.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Met een tiende en dertiende tijd was Rossi logischerwijs niet tevreden, bovendien zorgde een kettingbreuk ervoor dat hij in de eerste training nog wat kostbare tijd verloor. En dus voerde teleurstelling de boventoon toen Rossi vrijdagmiddag voor de pers verscheen. “Ik had verwacht dat we er beter bij zouden staan”, begon de veertigjarige coureur het verhaal van zijn dag. “Het gevoel was vanochtend al niet geweldig, zeker in de acceleratie uit de bochten lopen we achter. Toen kregen we dat probleem nog met de ketting waardoor we wat tijd verloren.”

Rossi was de langzaamste van de Yamaha’s, Franco Morbidelli en Fabio Quartararo stonden beiden gewoon in de top-tien terwijl Viñales op vrijdag de rapste was. “In de middag hebben we wat dingen omgegooid en dat was aanvankelijk niet slecht, maar het werd niet veel beter”, beschreef Rossi de tweede sessie. “Het tempo was niet slecht, maar we missen nog iets. Uiteindelijk hebben we geen oplossing en heb ik ook de top-tien niet gehaald. We moeten maar hopen dat het morgenochtend droog blijft. Dan kunnen we de rondetijden nog wat aanscherpen en werken aan het verbeteren van de motor.”

Gevraagd naar de aard van het probleem, gaf Rossi toe: “Ik heb niet veel grip bij het uitkomen van de bocht, de tractie mist. Ik ben niet heel erg sterk. Ook ten opzichte van Maverick verlies ik nog veel.”

Met medewerking van Lena Hemery

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Viñales snelste op vrijdag in Le Mans, Rossi buiten top-tien
Volgend artikel Stijl van Dovizioso 'te agressief' voor Le Mans

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland