“Rossi heeft overstap naar Petronas zelf in de hand”, zegt Razali
Razlan Razali, topman van het Petronas Yamaha MotoGP-team, bevestigt aan Motorsport.com dat er gesprekken gevoerd zijn met het Japanse merk over de overstap van Valentino Rossi.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Recentelijk maakten zowel de Italiaan als Yamaha publiekelijk bekend de samenwerking ook na 2020 voort te willen zetten. Het contract van de MotoGP-legende loopt eind dit jaar af en bij het fabrieksteam is er geen plaats meer voor hem. Yamaha wil Rossi graag onderbrengen bij satellietteam Petronas, waar hij volledige fabriekssteun zal krijgen. De druk op teambaas Razali neemt met de dag toe gezien de belangen die op het spel staan. Hij kan eigenlijk niet onder een deal met de Italiaanse rijder uit, al zorgt budget nog voor een obstakel.
In gesprek met Motorsport.com bevestigt Razali dat de eerste gesprekken met Yamaha over de meer dan waarschijnlijke overstap reeds hebben plaatsgevonden. De Japanse fabrikant heeft zelfs al een voorstel op tafel gelegd. Hij wil echter ook benadrukken dat er nog heel wat werk te verzetten is voordat de deal officieel aangekondigd kan worden. “We hebben contact gehad met Yamaha en we kennen hun voorstel. Nu moeten we met alle partijen om de tafel en de details bespreken. Dat is nog niet gebeurd. Vooralsnog hebben we de technische problemen besproken.”
Het financiële aspect is het grootste struikelblok, erkent Razali: “We moeten niet vergeten dat we Valentino met onze sponsors moeten matchen. We moeten bekijken wat het kost om hem een jaar in te huren en wat het ons oplevert. Het is overduidelijk dat dit ons qua exposure enorm helpt en dat het van grote waarde is om Valentino aan boord te hebben. Op dit moment ziet het er goed uit maar we moeten de details nog analyseren.”
Technische structuur
De ‘technische’ aspecten waar Razali over sprak betreffen het materiaal dat Rossi zou krijgen en wie er in zijn team opgenomen worden. De teambaas stelt dat de nieuwe fabrieksrijder Fabio Quartararo de vrijheid krijgt om de personen die hij onmisbaar acht mee te nemen naar zijn nieuwe werkgever, waaronder zijn track engineer Diego Gubellini. Dat houdt in dat Rossi een aantal van zijn vaste monteurs mee kan nemen naar het satellietteam: “Normaliter wanneer een rijder bij een fabrieksteam arriveert, neemt hij de teamleden mee waarbij hij zich prettig voelt. Daar zijn we voorstander van. We willen de technici niet de kans ontnemen om naar het fabrieksteam over te stappen en te strijden om de wereldtitel. We hebben Yamaha laten weten dat we bij Petronas ons eigen technisch team hebben en dat we de structuur liever niet willen ontmantelen. Slechts twee of drie technici zouden Rossi kunnen volgen maar we moeten dat nog met hem bespreken.”
Met medewerking van MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties