Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Clark, Senna, Antonelli – zo ontwikkelde het leeftijdsrecord voor de grand chelem

Formule 1
Clark, Senna, Antonelli – zo ontwikkelde het leeftijdsrecord voor de grand chelem

MotoGP Britse GP: teruggekeerde Marco Bezzecchi snelste op vrijdag, Aprilia domineert

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Britse GP: teruggekeerde Marco Bezzecchi snelste op vrijdag, Aprilia domineert

KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Formule 1
Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

IndyCar
Portland
Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

Rossi hoopt op ommekeer in Duitsland: "Hebben geleerd van Assen"

Valentino Rossi hoopt op de Sachsenring weer eens het podium te kunnen beklimmen. De Italiaan staat sinds de Amerikaanse Grand Prix in Austin droog en worstelde bovendien op geliefde banen als Mugello en Assen. De kennis opgedaan op het TT Circuit moet echter bijdragen aan de ommekeer.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Rossi kwam met hoge verwachtingen naar de Drentse hei, maar kon die eigenlijk geen moment waarmaken. Il Dottore zwoegde zich door het weekend met een tegenvallende kwalificatie en een daaropvolgende crash als resultaat. De overwinning van teamgenoot Maverick Viñales en het sterke optreden van merkgenoot Fabio Quartararo leverden bovendien veel stof tot nadenken op.

"We komen hier zeker op een lastig moment. In Barcelona was ik nog wel competitief, maar had ik pech", duidt Rossi op de crash met Jorge Lorenzo tijdens de Catalaanse Grand Prix. "Maar in Mugello en Assen - normaal gesproken goede banen voor mij - had ik het moeilijk en was ik het hele weekend langzaam. We hadden bovendien steeds weer dezelfde problemen", verkondigt hij in Duitsland tegenover onder meer Motorsport.com.

Lees ook:

Op de Sachsenring moet het dus allemaal anders, al is die verandering in Assen al deels ingezet. "We hebben wel een kans [om het dit weekend beter te doen]. In Assen hebben we op zondag namelijk verschillende aanpassingen aan de balans van de motor gedaan. Vooral omdat ik daar niet het vertrouwen in de motor had om in het laatste [snelle] gedeelte van de baan voluit te gaan. In de race voelde het vervolgens al stukken beter. Ik was veel sneller dan tijdens de trainingen, maar maakte een fout en crashte daardoor al na vijf ronden."

De Sachsenring is gezien alle hoogteverschillen en lay-out niet te vergelijken met Assen, maar dat neemt niet weg dat Rossi graag op de ingeslagen weg verder wil. Hopen mag bovendien altijd, zeker omdat hij vorig jaar nog als tweede het ereschavot mocht beklimmen in Duitsland. "Deze baan is inderdaad anders dan Assen, maar vorig jaar ging het hier niet slecht. Het is een bijzonder circuit, maar wij proberen vooral te begrijpen waar we onszelf kunnen verbeteren." Kijken naar Viñales of zelfs Franco Morbidelli - die qua lengte en gewicht op Rossi lijkt - biedt daarbij geen houvast. "Nee, wij volgen onze eigen weg en proberen op onze eigen manier weer een beter gevoel in de motorfiets te krijgen."

Wie wint in Duitsland?

 

Met medewerking van Oriol Puidgemont

Net binnen

Vorig artikel Geblesseerde Espargaro snakt naar zomerpauze
Volgend artikel Crutchlow breekt scheenbeen bij fietsongeluk

Beste reacties