MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
9 dagen
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
23 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
37 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
51 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
79 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
93 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
100 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
114 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
121 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
135 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
163 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
170 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
184 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
198 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
219 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
233 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
241 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
247 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
261 dagen
Volledige:

Rossi hint naar Petronas voor 2021: “VR46 heeft het geld niet”

gedeeld
reacties

Mocht Valentino Rossi besluiten zijn carrière in de MotoGP nog met een jaar te vervolgen na 2020, is het waarschijnlijk dat hij dit gaat doen bij satellietteam Petronas Yamaha SRT. De oprichting van een eigen team lijkt voorlopig nog geen optie te zijn voor de negenvoudig wereldkampioen.

Rossi hint naar Petronas voor 2021: “VR46 heeft het geld niet”
Door:
, Redacteur
12 feb. 2020 07:00

Eind vorige maand werd duidelijk dat Rossi in 2020 aan zijn laatste seizoen bij het fabrieksteam gaat beginnen. De formatie van Lin Jarvis koos ervoor om Fabio Quartararo promotie naar de hoofdmacht te gunnen, maar gaf daarbij ook direct aan dat het een eventueel vervolg van Rossi’s carrière wel wilde faciliteren. Zodoende heeft Rossi tijd om na te denken over zijn toekomst en kan hij de eerste races van het aankomende seizoen ontdekken of hij nog competitief genoeg is voor nog een seizoen.

Het overstappen naar een andere fabrikant is nagenoeg uitgesloten, denkt Rossi, maar een vervolg van zijn carrière bij satellietteam Petronas Yamaha SRT is wel denkbaar. “Wat mij betreft is Petronas de beste optie”, aldus Rossi. “De situatie is daar heel goed, het is een goed en jong team. Ze kunnen nog beter, ze hebben geld en zijn er serieus mee bezig. Maar voor mij is het belangrijkste hoe het zit met de M1. Het overstappen naar een andere fabrikant is niet eenvoudig. Dat is nooit makkelijk, maar zeker niet op dit moment van mijn carrière.”

Dan is er nog de immer terugkerende geruchtenstroom over het oprichten van een eigen team als Rossi besluit de helm aan de wilgen te hangen. Voorlopig gaat dat volgens Rossi niet gebeuren. Lachend vervolgde hij: “Wat betreft VR46 en Yamaha, daar moet ik om lachen. Ik vind het een heel mooi idee, maar we hebben er geen geld voor. Petronas is wat dat betreft beter.”

Een eventuele samenwerking met Petronas lijkt voor de hand te liggen, maar Rossi weet niet of de firma daar ook oren naar heeft. “Een samenwerking met Petronas kan geweldig zijn. We hebben al een team in Moto3 en Moto2 en dat is de schaal waarop we kunnen werken. Om een team in de MotoGP op te bouwen is niet eenvoudig. Petronas heeft al een team en dat werkt heel erg goed. Misschien heeft Petronas VR46 niet nodig voor een team in de MotoGP?”

Zie ook:

Suzuki blijft in komende seizoenen bij rijdersduo Rins en Mir

Vorig artikel

Suzuki blijft in komende seizoenen bij rijdersduo Rins en Mir

Volgend artikel

"Winst KTM groter dan ik had verwacht", aldus Espargaro

"Winst KTM groter dan ik had verwacht", aldus Espargaro
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Coureurs Valentino Rossi Shop nu
Teams Drive M7 SIC Racing Team
Auteur Mark Bremer