Gemengde gevoelens bij Rossi: “Heerlijk om voor zege te rijden, de crash was klote”
Yamaha MotoGP-rijder Valentino Rossi vond het naar eigen zeggen “heerlijk” dat hij opnieuw voor de overwinning reed in Valencia, maar hij hield een “klotegevoel” over aan een nieuwe crash in kansrijke positie.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing crash
Gold and Goose / Motorsport Images
De 39-jarige Rossi manifesteerde zich gedurende de beide delen van de race lang in de voorhoede, maar crashte in de tiende ronde na de herstart toen de Italiaan de achterkant van zijn Yamaha M1 verloor. Gevraagd naar de oorzaak van de crash, zei Rossi de oorzaak nog niet helemaal te kennen. “Het is heel erg jammer, ik vind het zo jammer. Ik heb een fout gemaakt, maar als ik kijk naar de data begrijp ik niet helemaal wat er gebeurd is. Het leek heel erg op wat er in Maleisië gebeurde, ik verloor de achterkant op het moment dat ik de gashendel raakte. Het lijkt erop dat we in de laatste ronden meer op onze banden moeten passen omdat we meer degradatie hebben.”
Toch putte Rossi, die de derde plek in het wereldkampioenschap kon behouden, moed uit zijn prestaties in de afgelopen weken. “Het blijft een goede zondag want ik was competitief”, vervolgde Rossi. “De laatste twee zondagen van het seizoen heb ik geen resultaat gescoord, maar ik heb wel voor overwinningen gevochten. Dat is een heerlijk gevoel, dat is heel positief.” Het was voor de tweede keer in twee weken dat Rossi in kansrijke positie ten val kwam. Tijdens de Grand Prix van Maleisië viel ‘Il Dottore’ terwijl hij aan de leiding lag. “Dat voelt klote, dat is heel slecht”, voegde hij toe. “Dit jaar heb ik niet kunnen winnen, maar in de laatste twee races zat ik er heel dichtbij. Dat blijft.”
“Het was gevaarlijk”
Op het moment dat de wedstrijdleiding besloot de race na veertien ronden stil te leggen vanwege de hevige regenval, was Rossi de snelste coureur in de kopgroep met Alex Rins en Andrea Dovizioso. Gevraagd of hij begrip had voor de situatie, zei hij: “Het was heel jammer dat de rode vlag kwam. Op dat moment was ik heel snel en ik had een betere voorband dan Dovi, dus ik had hem kunnen verslaan. Maar het is waar dat er veel water stond en het een beetje gevaarlijk was. Ook tijdens de tweede race was het een keer best gevaarlijk, maar de regenbanden werken goed. Voor mij was het heel nadelig dat de race gestopt werd.”
Met medewerking van Oriol Puigdemont
Kan Rossi een goede start maken voor 2019? Dat wordt allemaal duidelijk tijdens de post-season test in Valencia.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties