MotoGP
MotoGP
28 mrt.
Evenement is afgelopen
04 apr.
Evenement is afgelopen
R
GP van Spanje
02 mei
Race in
18 dagen
R
GP van Frankrijk
16 mei
Race in
32 dagen
R
GP van Italië
30 mei
Race in
46 dagen
R
GP van Catalonië
06 jun.
Race in
53 dagen
R
GP van Duitsland
20 jun.
Race in
67 dagen
R
GP van Nederland
27 jun.
Race in
74 dagen
R
GP van Finland
11 jul.
Race in
88 dagen
R
GP van Oostenrijk
15 aug.
Race in
123 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
29 aug.
Race in
137 dagen
R
GP van Aragon
12 sep.
Race in
151 dagen
R
GP van San Marino
19 sep.
Race in
158 dagen
R
GP van Japan
03 okt.
Race in
172 dagen
R
GP van Australië
24 okt.
Race in
193 dagen
R
GP van Maleisië
31 okt.
Race in
200 dagen
R
GP van Valencia
14 nov.
Race in
214 dagen
Volledige:

Rossi: 2021 Yamaha voelt ‘vrijwel hetzelfde’ als M1 van 2020

Petronas SRT-rijder Valentino Rossi geeft toe dat het gevoel op het nieuwe MotoGP-chassis van Yamaha ‘heel erg lijkt’ op dat van vorig jaar. Dat concludeert hij nadat hij tijdens de eerste test in Qatar tegen problemen aanliep met de grip aan de achterkant van zijn machine.

Rossi: 2021 Yamaha voelt ‘vrijwel hetzelfde’ als M1 van 2020

Yamaha heeft een nieuw chassis, dat gebaseerd is op de motorfiets van 2019, meegenomen naar de test in Qatar. Dat deed de fabrikant nadat alle rijders van het merk consistentie misten op de 2020-motor. Rossi probeerde beide chassis uit op de tweede dag van de test, maar hij gaf toe dat hij weinig verschil voelde doordat hij problemen met de tractie ondervond. Een bekend probleem voor Rossi, waar hij de afgelopen jaren vaker mee heeft gekampt bij Yamaha. “We hebben verschillende dingen geprobeerd, maar het lukte niet om een heel goede situatie te vinden”, zei Rossi op zondag, nadat hij de negentiende tijd had genoteerd in de test.

Lees ook:

“Het was uiteindelijk dus lastig. We hebben vooral problemen met de acceleratie, want ik heb achter niet veel grip. We hebben geprobeerd om de motor te gebruiken met de afstelling die we in de afgelopen twee dagen hebben geprobeerd, maar nu hebben we twee dagen om de data te bekijken en te proberen competitiever te zijn bij de tweede test. Zondag hebben we weer met beide chassis gereden, maar de indruk na twee dagen is dat het [nieuwe chassis] heel erg lijkt op dat van vorig jaar. Nee, het lijkt niet echt op het chassis van 2019. Het zit er tussenin, maar tijdens het rijden voelt het heel erg als de motor van 2020.”

Rossi simpelweg 'niet snel genoeg'

Op zondag was Rossi twee tienden langzamer dan op zaterdag, hoewel een probleem met zijn motor hem weerhield van een snelle ronde aan het eind van de sessie. Het gat met koploper Fabio Quartararo was echter 1,6 seconden en dus erkende de Italiaan na afloop ruiterlijk dat hij simpelweg niet snel genoeg was. “De positie is natuurlijk niet geweldig en ook de rondetijd niet. Maar ik voelde me niet op mijn gemak op de motor. Aan het einde hebben we geen snelle ronde geprobeerd op de zachte band, dus ik had er iets beter voor kunnen staan. Maar dat is niet het probleem. Het probleem is dat ik niet snel genoeg was, dus ik moet met het team de data bekijken en een andere weg zoeken voor de volgende test.”

Over de samenwerking met nieuwe Yamaha-testrijder Cal Crutchlow is Rossi een stuk positiever. Dit weekend heeft de negenvoudig wereldkampioen gesproken met de Brit en hij vond zijn ideeën over de M1 ‘interessant’, doordat Crutchlow de afgelopen jaren steevast met Honda’s reed. “Ik heb twee of drie ronden gedaan met Cal aan het begin van de sessie”, aldus Rossi. “Ik sprak met Cal en Sylvano Galbusera [Crutchlows crew chief] en zij gaven veel interessante feedback. Ik denk dat hij snel en goed is, en zijn ideeën zijn ook interessant omdat hij lang op een Honda heeft gereden. Ik denk dus dat hij ons enorm kan helpen.”

gedeeld
reacties
Viñales ondanks zevende tijd in Qatar tevreden met test

Vorig artikel

Viñales ondanks zevende tijd in Qatar tevreden met test

Volgend artikel

Zeelenberg heeft hoge verwachtingen van Morbidelli

Zeelenberg heeft hoge verwachtingen van Morbidelli
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement Qatar test maart
Coureurs Valentino Rossi
Teams Petronas Yamaha SRT
Auteur Bjorn Smit