Rossi dient criticasters van repliek met "sterke kwalificatie"

Met het bemachtigen van een plek op de eerste startrij voor de Grand Prix van Groot-Brittannië heeft Valentino Rossi zijn criticasters, die stelden dat de coureur met pensioen zou moeten gaan, een mooi weerwoord gegeven.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

De ervaren Yamaha-piloot evenaarde op Silverstone zijn beste kwalificatie van het seizoen en moest enkel Marc Marquez voor zich dulden. Rossi staat voor het eerst sinds de race in Austin van april op de eerste startrij. De Italiaan is bezig aan een iets sterkere fase van dit seizoen nadat hij een miserabel begin van de zomerperiode kende met maar liefst drie non-finishes op rij. Zoals wel vaker deden geruchten over een naderend afscheid van de sport de ronde, maar Rossi heeft in Silverstone naar eigen zeggen bewijs geleverd dat hij nog thuishoort in de MotoGP.

“Ik weet dat ik gemotiveerd ben en sterk kan zijn, ik voel me fysiek heel goed”, zei de Italiaan op de vraag of hij zijn criticasters een antwoord gegeven had met de tweede plek. “Het hangt heel erg af van het gevoel met de motor, halverwege het seizoen was ik optimistisch omdat we op circuits waren waar ik graag rijd, maar de situatie was slecht op dat moment. We waren de weg kwijt en ik kon niet goed rijden. Dat zagen we hier ook met [Jorge] Lorenzo. Als je niet 100 procent bent sta je niet op P7, maar sta je op P18. Iedereen is heel sterk. Het is in de fase van mijn carrière volstrekt normaal dat mensen zeggen dat ik met pensioen moet gaan, zo is het nu eenmaal. Ik ben daarom nog blijer, ik weet dat ik snel en competitief kan zijn. Het is mooi resultaat, maar het is belangrijker om zondag tijdens de race te vechten voor het podium.”

'Yamaha doet slimme dingen'

Hoewel Rossi erkende dat het vloeiende karakter van Silverstone gunstig was voor Yamaha, stelde hij ook dat Yamaha enkele ‘slimme dingen’ had gedaan om progressie te boeken. “De layout van het circuit, de semi-snelle bochten is heel belangrijk voor ons”, zei Rossi. “Het nieuwe asfalt geeft ons genoeg grip. Maar het lijkt er ook op dat Yamaha weer aan de juiste dingen werkt op dit moment. Ze doen slimme dingen, de situatie is ten opzichte van de afgelopen twee jaar een stuk beter geworden. Het lijkt erop dat er wat veranderingen gekomen zijn. De motor is beter, de acceleratie is beter, het is in de bochten nog makkelijker geworden om hard te gaan. We zijn nog altijd niet snel genoeg op de rechte stukken, maar de motor is over het algemeen wel beter geworden.”

Op de vraag van Motorsport.com wat Yamaha precies gedaan heeft, vervolgde Rossi: “We hebben goed werk geleverd wat betreft de acceleratie, we zijn snel en proberen toch banden te sparen. Daar hebben we de afgelopen jaren altijd problemen mee gehad. Je kon vijf snelle ronden rijden, maar daarna kregen we last van de bandenslijtage. Silverstone is een goed circuit voor de Yamaha, maar Oostenrijk was ook niet slecht. Fabio [Quartararo] stond daar op het podium. De achterstand ten opzichte van Dovizioso en Marquez was nog groot, maar het was beter dan de afgelopen jaren.”

Met medewerking van Jamie Klein

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Quartararo: "Werd van de wijs gebracht door alarm op dashboard"
Volgend artikel Quartararo snelste in warm-up op zomers Silverstone

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland