Statistieken

Valentino Rossi: 20 jaar van overwinningen in het wereldkampioenschap

De loopbaan van Valentino Rossi is uitermate indrukwekkend. Met zijn zege in de TT van Assen heeft de MotoGP-ster weer wat geschiedenisboeken herschreven.

Podium: winnaar Valentino Rossi met Max Biaggi en Troy Bayliss

Foto door: Gauloises Fortuna Racing

Na ruim een jaar van droogte kwam Valentino Rossi afgelopen weekend in Assen weer als eerste over de meet. De Italiaan tekende zijn tiende overwinning in Drenthe aan, zijn 115e in zijn internationale loopbaan in alle klassen. Het record is met 122 zeges nog altijd in handen van Agostini maar met de winst in Assen zette Rossi wel weer enkele andere records scherper. 

Oudste winnaar MotoGP

Met 38 jaar en 129 dagen is Valentino Rossi de oudste racewinnaar in het MotoGP-tijdperk (sinds 2002). Daarmee klopt hij Troy Bayliss, die 37 jaar en 123 dagen oud was toen hij in 2006 de GP van Valencia op zijn naam schreef. Dat was de race waarin Rossi de titel verspeelde aan de betreurde Nicky Hayden. 

Als we de 500cc-categorie erbij nemen, dan komt Rossi op de zevende plaats in de rangschikking van de oudjes. Het record staat al sinds 1953 (!) op naam van Fergus Anderson, die in Montjuic won op de gezegende leeftijd van 44 jaar en 237 dagen. Rossi kan dus nog wel even langer mee ... 

Oudste winnaars  500cc/MotoGP :
1. Fergus Anderson, 44 jaar en 237 dagen (GP Spanje 1953)
2. Jack Findlay, 42 jaar en 85 dagen (GP Oostenrijk 1977)
3. Leslie Graham, 41 jaar en 21 dagen (GP Spanje 1952)
4. Jack Ahearn, 39 jaar en 327 dagen (GP Finland 1964)
5. Harold Daniell, 39 jaar en 240 dagen (Isle of Man 1949)
6. Frantisek Stastny, 38 jaar en 247 dagen (GP Oost-Duitsland 1966)
7. Valentino Rossi, 38 jaar en 129 dagen (GP Nederland 2017)
8. Nello Pagani, 37 jaar en 328 dagen (GP der Naties 1949)
9. Troy Bayliss, 37 jaar en 213 dagen (GP Valencia 2006)
10. Phil Read, 36 jaar en 235 dagen (GP Tsjechoslowakije 1975)

In de Grand Prix-racerij is Rossi de eerste rijder die een carrière over meer dan twintig jaar weet uit te smeren. Zijn eerste zege boekte de Italiaan op 18 augustus 1996 in Brno in de 125cc, 20 jaar en 311 dagen later won hij de editie 2017 van de TT van Assen. Dat is de langste periode tussen twee overwinningen in het wereldkampioenschap. Il Dottore had dat record overigens al in handen, want de tweede geklasseerde rijder is Loris Capirossi met een tijdsbestek van 17 jaar en 49 dagen. Met zijn zege is de periode nog iets indrukwekkender geworden. Wat betreft de periode tussen de eerste en - voorlopig - laatste zege in de hoogste klasse, leidt Rossi eveneens met 16 jaar en 351 dagen. Alex Barros volgt op gepaste afstand met 11 jaar en 204 dagen.

Twintig seizoenen met een overwinning

Met zijn zege in Assen heeft Rossi voor het twintigste seizoen een GP-zege op zijn naam gezet. De eerste overwinning kwam in 1996, sindsdien won hij elk jaar een race, met uitzondering van zijn tweejarige uitstapje naar Ducati in 2011 en 2012. Hieronder een overzicht. 

1996 : 1 overwinning (Aprilia, 125cc)
1997 : 11 overwinningen (Aprilia, 125cc)
1998 : 5 overwinningen (Aprilia, 250cc)
1999 : 9 overwinningen (Aprilia, 250cc)
2000 : 2 overwinningen (Honda, 500cc)
2001 : 11 overwinningen (Honda, 500cc)
2002 : 11 overwinningen (Honda, MotoGP)
2003 : 9 overwinningen (Honda, MotoGP)
2004 : 9 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2005 : 11 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2006 : 5 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2007 : 4 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2008 : 9 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2009 : 6 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2010 : 2 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2013 : 1 overwinning (Yamaha, MotoGP)
2014 : 2 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2015 : 4 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2016 : 2 overwinningen (Yamaha, MotoGP)
2017 : 1 overwinning (Yamaha, MotoGP)
En de volgende ... ?
21

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Crutchlow wil dat beruchte bocht 11 Sachsenring wordt aangepast
Volgend artikel Vertrouwen op droge en natte baan bij Marquez en Pedrosa

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland