Tech3-rijders Zarco en Folger in Silverstone met nieuwe fairing

Tech3 Yamaha MotoGP-rijders Johann Zarco en Jonas Folger krijgen dit weekend in Silverstone de gelegenheid om met de nieuwe aerodynamische fairing te rijden die voor het fabrieksteam ontworpen werd.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Gold and Goose / Motorsport Images

Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3
Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3
Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamah
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3

De rijders van het satellietteam hebben dit jaar meerdere keren laten zien erg goed te zijn. Zarco en Folger staan respectievelijk zesde en achtste in het kampioenschap. Terwijl Silverstone niet het meest effectieve circuit is om een nieuwe fairing te proberen, hebben beide coureurs de mogelijkheid om de nieuwe fairing te gebruiken die eerder al door Maverick Viñales en Valentino Rossi gebruikt werd.

“We gaan het dit weekend gebruiken, maar ik weet nog niet wanneer”, zei Zarco. “We starten dit weekend met de motor zoals we die kennen, willen het gevoel bekijken, want ik denk dat ze zelfs zonder deze fairing goed kunnen zijn op dit circuit. Het geeft meer stabiliteit aan de motor, maar het kan ook moeilijker zijn om te leunen of van richting te veranderen. Daarom moeten we zien waar ik me goed voel of waar ik juist moeite heb en dan zullen we een besluit nemen over de fairing. Ik voel nog steeds dat ik me kan verbeteren op de motor, ik weet dat als ik het volle potentieel kan benutten, het podium bereikbaar is. Dat is het doel ook voor dit weekend.”

Folger zei dat de feedback van het fabrieksteam van Yamaha aantoonde dat de nieuwe fairing niet gegarandeerd een verbetering zal zijn. “Ik weet niet of dit het juiste circuit is, maar we gaan het proberen en zien of ik het verschil kan voelen”, zei Folger. “Normaal gesproken zouden we wat stuurbaarheid verliezen, dus de reactie van de motor is niet zo goed, maar het hangt ook af van de rijder. Het gaat allemaal om het vertrouwen. Als je meer vertrouwen hebt, kun je sneller rijden. Misschien is het niet het perfecte circuit om het te proberen, maar we moeten het gewoon doen. Het helpt voor vele circuits en zelfs als het fabrieksteam niet zeker weet of ze het op ieder circuit gaan gebruiken. Iets wat nieuw is, hoeft niet altijd beter te zijn.”

Met medewerking van Glenn Freeman

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Lüthi (30) krijgt eindelijk promotie naar MotoGP
Volgend artikel Rossi: “Ik zie mezelf niet als kanshebber voor de wereldtitel”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland